電子版有料会員の方はより詳細な条件で検索機能をお使いいただけます。

2,794件中、35ページ目 681〜700件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.006秒)

株式相場/反落 (2020/10/21 金融)

個別銘柄では、JR東日本、JR西日本が安く、JALは軟調。

ファーメンステーションなど、りんごエタノール精製 (2020/10/20 建設・生活・環境・エネルギー2)

ファーメンステーション(東京都墨田区、酒井里奈社長、03・6206・9485)は、アサヒグループホールディングス(GHD)、JR東日本スタートアップと協業し、シードル&...

JR東日本グループの紀ノ国屋が16日に山手線の目白駅内で開業する小型スーパーマーケットで採用されたのを皮切りに、グループ内外の小売店や飲食店への導入が決まった。... TTGはサインポストとJR東のコ...

JR東日本は21年春の時点で定期がコロナ前の85%、新幹線は同55%の回復と想定する。

(小林広幸) マインド変化 JR東日本の深沢祐二社長は「週末の人出が増えてきた」と手応えを明かす。... 宿泊だけでなく、商品に含まれるJRや航空機...

東北新幹線で時速320km JR東、防音壁など工事着手 (2020/10/7 建設・生活・環境・エネルギー1)

盛岡−新青森間 防音壁など工事 JR東日本は6日、東北新幹線・盛岡―新青森間で最高速度を時速320キロメートルに引き上げる速度向上工事に取り組むと発表した...

燃料電池をトヨタが担当 JR東のハイブリッド試験車両 (2020/10/7 建設・生活・環境・エネルギー1)

JR東日本は6日、2022年3月の実証試験開始を念頭に開発中の燃料電池と蓄電池によるハイブリッド試験車両について、燃料電池装置の開発をトヨタ自動車が担当すると発表した。

英運輸省、運営権方式を改正 JR東、英鉄道事業に影響 (2020/10/6 建設・生活・環境・エネルギー1)

これによりJR東日本が現地で三井物産、オランダ国鉄と合弁で手がける鉄道運営事業も、大幅な見直しが余儀なくされる。... JR東は新方式に移行後も、継続して現地鉄道の運営に携わりたい意向だ。 &...

JR東、来春から「駅たびコンシェルジュ」を24駅25カ所設置 (2020/10/5 建設・生活・環境・エネルギー)

JR東日本は2021年春から、駅の旅行センター「びゅうプラザ」を改め、顧客接点型拠点「駅たびコンシェルジュ」の展開を始める。「大人の休日倶楽部」会員のシニア層や訪日旅行者への案内を中心に、東日本エリア...

JR東日本系の森崎鉄郎びゅうトラベルサービス社長は「『旅行には行きたいが、行き先で歓迎されるか不安だ』という声も挙がっている」と指摘する。... JR東海の金子慎社長は「定番の旅とは違った旅」として“...

【川崎】イクシス(川崎市幸区、山崎文敬共同社長、狩野高志共同社長、044・589・1500)は、JR東日本と共同で、3次元モデリング技術「BIM/CIM」とロボットを連動し、...

JR東、EC事業で千趣会と提携 (2020/10/1 建設・生活・環境・エネルギー2)

JR東日本は電子商取引(EC)事業強化を狙いに、千趣会と資本業務提携する。... 取得後はJR東が議決権比率12・46%を保有する筆頭株主になる。 千趣会が展...

そばゆでロボットはJR東日本スタートアップ(東京都港区)、JR東日本フーズ(同台東区)と共同で、JR東日本の東小金井駅で実証実験していたロボがベース。

株式相場/小幅に3日続伸 (2020/9/30 金融)

JR東日本、JR東海は軟調だった。

JR東日本によると玄関口である舞浜駅の19年度の1日平均の乗車人員は7万8811人(前年度比5・2%減)と落ち込んだ。

JR東とJR西、MaaSで連携 アプリ間で相互送客 (2020/9/25 建設・生活・環境・エネルギー)

JR東日本とJR西日本は24日、移動の利便性向上と付加価値の高い移動サービス提供を狙い、MaaS(統合型移動サービス)の取り組みについて、相互に連携することで合意したと発表した。......

東京都、都内3地域でMaaS実証 (2020/9/23 東日本)

町田市は小田急電鉄とJR東日本、多摩地域は京王電鉄、臨海地域はナビタイムジャパン(港区)とKDDIがそれぞれ実施する。

NICTは、JR東日本および鉄道総合技術研究所と連携し、営業列車による実証実験を行った。

株式相場/反落 (2020/9/18 金融)

JR東日本が急落し、JALは続落。

JR東・JR西の通期見通し、当期赤字 コロナ影響、過去最大 (2020/9/17 建設・生活・環境・エネルギー1)

JR東日本とJR西日本は16日、2021年3月期の連結業績予想を公表し、それぞれ過去最大の当期損失を計上する見通しとなった。赤字額はJR東日本が4180億円、JR西日本が2400億円を想定する。......

ご存知ですか?記事のご利用について

カレンダーから探す

閲覧ランキング
  • 今日
  • 今週

ソーシャルメディア

電子版からのお知らせ

日刊工業新聞社トピックス

セミナースケジュール

イベントスケジュール

もっと見る

PR

おすすめの本・雑誌・DVD

ニュースイッチ

企業リリース Powered by PR TIMES

大規模自然災害時の臨時ID発行はこちら

日刊工業新聞社関連サイト・サービス

マイクリップ機能は会員限定サービスです。

有料購読会員は最大300件の記事を保存することができます。

ログイン