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記事検索結果
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ダイハツディーゼルは24日、国際海事機関(IMO)の窒素酸化物(NOX)第2次規制適合エンジン「e―Diesel」の商用初号機「6DK―20e=写真」を出荷した...
アイ・エイチ・アイマリンユナイテッド(IHIMU、東京都港区、蔵原成実社長、03・3454・8900)は、約10億円を投じ、2010年に横浜工場(横浜市磯子区)に国際海...
国際連合の専門機関、国際海事機関(IMO)が定めたバラストタンクの腐食防止対策に関する新基準を満たすために、新工場を設けて専用設備を導入する必要があると判断した。
国際海事機関(IMO)はバラスト水による生態系破壊を防ぐため、浄化装置の搭載を義務化する条約を04年に採択した。
JFEエンジニアリングは20日、船が荷揚げ・荷積みする港で海水を排出入して空荷時のバランスを保つ船舶用バラスト水処理システム「JFEバラストエース」が国際海事機関(IMO)第60回海洋...
またLRSと米国船級協会(ABS)、日本海事協会の3機関から、国際海事機関(IMO)が定めたIMOガスコード要件を満たす独立方形タンクタイプBの設計基本承認を取得した。
【背景】 各社がエコシップに力を注ぐのは、船の規制を協議する国際海事機関(IMO)が有害物質の排出規制を強化しているためだ。
新造船の排ガスに含まれるNOXは国際海事機関(IMO)において11年から現行比20%削減となることが決まっており、16年からの次期規制について日本は同80%削減を提案。...
日本海洋科学(川崎区幸区、冨久尾義孝社長、044・548・9130)は、電子海図のアジア地域の取り扱いでカナダの大手海事会社、マリンプレス・オブ・カナダ(MPC、ケベック州モン...
日本海事センター(東京都千代田区、松尾道彦会長、03・3265・5481)がまとめた2009年12月の日本を含むアジアから米国へのコンテナ貨物輸送動向によると、前年同月比2・5%...
国際海事機関(IMO)が2006年に制定した船の性能基準であるPSPCなどにより、08年7月以降建造契約した船は海水バラストタンクやばら積み船の二重船側部に一定の塗装品質を確保するよう...
一方で、こうした国々では深刻な労働災害も発生しており、国連の機関である国際海事機関(IMO)の主導でシップリサイクル条約が採択され、2012年末にも発効する見通し。... 同社は日本郵...
国内には荷主や船主、造船所、舶用メーカーで構成する海事クラスター(産業集積)がある。... スクラムを組んで日本の海事産業を育てたい」。
