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記事検索結果
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アズワンは2020年稼働予定の新関東物流センター(千葉市稲毛区)に約50億円を投じ、研究用科学機器などの入出荷作業の70%を自動化する。... アズワンの新拠点は19年完成の物...
3PLの流行に押し流されて物流部は消滅し、物流自体を管理統制する組織がなくなってしまった。物流部は局所的な物流費の管理を使命としていることが多かったため、物流部を再編成すれば良いということではない。....
18年4―9月期は値上げ効果で、マージンが前年同期より同3200円改善したが、副原料や資機材の値上がり、物流費増大などのコスト上昇で圧迫され、下期は改善が滞ると予想する。 ... た...
事故後、1台当たりの積載量が一部のトレーラーでは基準値を大幅に下回るケースもあり物流費が増えることもあるが、「荷下ろしが円滑に進むというメリットもある」という。
ただ、米中貿易摩擦の影響や、原材料費・物流費の高騰が続くと見て、各社とも期初予想は据え置いた。 ... 産機向けポリベルトや物流搬送ベルトなどが好調。... 原油価格や人件費の高騰と...
物流子会社の売り上げは何かというと、親会社の物流費そのものだ。... そうなると親会社の物流費低減を目的とする改善活動は、物流子会社の売り上げ減となり、その活動に向けたモチベーションは一向に働かなくな...
原燃料価格や物流費の上昇に加えて、アジア地域の需給バランスが当面タイト基調であり、今回値上げに踏み切ることにした。
電炉に使う黒鉛電極や耐火物の値上がり、エネルギーコストや物流費の高騰に、自助努力だけでは対応しきれないと判断した。
周辺機器のプロダクトサイクルが短く品目も多いため、同社は物流センターの自動化投資に注力している。物流効率の向上に伴い、18年3月期の売上高物流費比率は、過去14期平均水準の5・1%から、1・3...
また、労務費はここ10年間で大幅に上昇しており、人材確保にはさらに給料を上げる必要がある。... 労務費の原資を厚くするには生産性向上、適正取引で付加価値の増大を図るしかない。 .....
