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記事検索結果
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湖西工場(同湖西市)は比較的短く、軽自動車「スペーシア」などを生産する第一工場が同2―4日、軽自動車「ワゴンR」などを生産する第2工場が同1―7日に休止予定。 売れ筋...
コロナ禍や半導体不足で自動車業界が揺れる中、経営のかじ取りを託された》 「圧造技術を強みに自動車向け電装部品やブレーキ部品を生産する。自動車メーカーの減産などが響き、2020年3月期...
日本では、半導体不足による自動車減産の影響で銅需要の調整が近く見込まれる中、相場変動による銅材の調達費増加や在庫の評価損リスクに備えを要しそうだ。... 自動車や電子機器など用途が広い銅をめぐっては、...
嫌がられたと思うが、品質出身の門外漢だからできた」 《半導体不足による自動車の減産で、完成車メーカーとの取引では減少に苦しむ。
自動車や産業機械、家電などに使う回路線幅20ナノ―40ナノメートル(ナノは10億分の1)のミドルエンド品を生産するもよう。... 半導体不足で減産を強いられる自動車メーカーにとって、国...
米国と中国の自動車市場の回復傾向が鮮明になっている。... 需要は堅調だが、半導体不足による減産に伴う販売停滞などが見込まれ、不透明な状況は続きそうだ。 ... 日産自動車は同4・4...
同工場は人気車種の軽自動車「タント」「ムーヴ」、小型スポーツ多目的車(SUV)「ロッキー」などを生産するが、同日の停止で1000台の減産になる。
2020年末に顕在化した自動車向け半導体不足について「自助努力や半導体メーカーの増産で、大きな影響は出ないと考えていた」と振り返るのは、ホンダ副社長の倉石誠司さん。20年度は10万台減産した。 ...
日産自動車との取引が多い部品メーカー6社の業績は回復傾向にある。... 新型コロナウイルス感染拡大で低迷した取引先の自動車生産の回復が追い風になる。一方、世界的な半導体の供給不足に伴う車の減産影響や、...
三菱自動車は黒字転換を計画し、営業赤字だった日産自動車は赤字幅の縮小を見込む。... 日産自動車は22年3月期に50万台規模の減産影響を予想。... 日産や三菱自動車は21年3月期に営業赤字を計上。
飲料用缶材需要が堅調に推移するほか、自動車向けは新型コロナウイルスによる減産からの反動で増加する見通しだ。 ... 自動車向けパネル材は拡販を計画する。
経営再建中の日産自動車は回復が鈍く、営業損益ゼロの見通し。... 22年3月期に日産は約25万台、三菱自動車は約4万台の減産、マツダは約7万台の出荷減影響を見込む。... 一方、ホンダとSUBARU&...
自動車向けを中心に主力の軸受の受注が緩やかに回復する。... 鵜飼英一社長はオンライン会見で「顧客の自動車メーカーの多くが半導体不足で減産し、影響が4月から出ている。
中国で電気自動車(EV)市場が急拡大する中、同社の車体プレス部品のニーズも増えると見込む。 ... コロナ禍による工場稼働停止や完成車メーカーの減産が響いた。中国市場...
コロナ禍の影響を受けた前期と比べ、好調な自動車需要などを背景に業績の回復を鮮明にする。... グループ販売台数(日野自動車、ダイハツ工業含む)は同63万台増の1055万台を予想。......
トヨタに先立ち21年3月期決算を発表した同業他社では、日産自動車と三菱自動車が営業赤字幅を広げ、SUBARUは営業利益率が前期比2・7ポイント減の3・6%となった。... 国内の自動車各社が半...
日産自動車の経営再建が踏ん張りどころを迎えた。... 半導体供給不足で約25万台の減産を余儀なくされるという。... 日産は4―6月期に半導体不足による減産影響が集中すると見込む。
日産自動車は11日、2022年3月期連結業績予想で、当期損益が600億円の赤字(前期は4486億円の赤字)となり、3期連続で赤字になる見通しを発表した。... 世界販売は新型コロナウイ...
米中経済の復調に加え、脱炭素化の流れを受けて銅の使用量が多い電気自動車(EV)の普及観測が広がり、相場が押し上げられた。... 市中では、自動車向けの銅部品需要などが好調を維持。......
