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快速急行「3000系」ではスエード調の高級素材である東レのマイクロファイバー素材「エクセーヌ」をシートに用い、座席幅も広くして特急並みの快適さを実現した。 ... 中之島線は水都・大阪を象徴す...

浅草から特急で1時間20分、足利市駅で降り車で10分ほど行く。

従来の特急や急行、準急に加えて新たに「快速特急」「快速急行」「通勤快急」「深夜急行」「通勤準急」の5列車を新設。快速特急を使った場合、大阪市役所のある淀屋橋から京都・出町柳へは55分で着く。... 他...

【MEMO】 ●アクセス JR鹿児島本線(特急)で博多駅から50分、熊本駅から30分で、西鉄天神大牟田線(特急)で西鉄福岡天神駅から60分で大牟田駅に到...

30000系(3代目ビスタカー)をはじめ、現役の特急車、一般車すべての設計にかかわる。

「二酸化炭素(CO2)排出が少ない鉄道の旅を楽しんで」とエリア内特急列車に乗り放題の「夏休み小学生ファミリーきっぷ」をアピールするのはJR四国社長の松田清宏さん。

小田急電鉄は、7月22日―8月22日までの平日に海水浴客向け臨時特急列車「湘南マリン号」を運行する。

客離れに歯止めをかけるため、夕方の帰宅者向け特急「TJライナー」を新線開業同日に投入。

産業春秋/心遣い (2008/6/11)

近畿日本鉄道では96年まで、有料の特急電車で航空機の国際路線のように「布おしぼり」が座席まで届けられていた▼ただ、同行していた大阪在住の友人は「阪急電鉄などと違い、近鉄は特急料金を取るのだから、それぐ...

運輸業収入は特急のインターネット予約や、JR東日本や東京メトロ半蔵門線、東急田園都市線への相互乗り入れに対応した臨時列車の増発するなど集客キャンペーンが奏功して増収を確保。

さらにサービス面では特急ロマンスカー全線へ自動対外式除細動器(AED)常設するほか、駅舎のバリアフリー化を進める。

乗車には片道、往復いずれかのクーポンと専用の特急券が必要。

特急が新幹線に置き換わり在来線の列車運行に余裕ができるのも大きい。

【MEMO】 ●アクセス 日立事業所へはJR常磐線・上野駅から特急「スーパーひたち」で約1時間半。

特急は従来通り淀屋橋発着。

さらに、特急で西に20分ほど向かえば、三宮や元町など神戸の中心市街地に。

実物車両や国内最大のジオラマ、運転シミュレーターなどが人気を集め、全国から1日平均約6500人が訪れたことが“超特急”での100万人達成につながった。

特急や通勤用の車両50両を新造するほか、ICカードの導入準備やバリアフリー化も進める。

“夢の超特急”の実現に向けた同社の意気込みが伝わってくる。... これでは夢の超特急はいつまでたっても実現できない。

東武鉄道は日光・鬼怒川への特急列車「スペーシア」車内限定の駅弁を18日に発売する。

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