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建機・産機業界の需要が旺盛な上、今後の回復が見込まれる自動車業界からの需要も値上げの追い風となった。

ロボSIer、ソフトで勝負 データから新価値創出 (2022/2/22 中小・ベンチャー・中小政策)

自動車業界の生産技術者は、部品の品質は工程として作り込み、検査は変化を捉えるための必要最小限に抑える。... 例えば電気自動車は振動の主因がエンジンではなく、車体の構造部品に起因する。

自動車メーカー大手の労働組合は16日、2022年春闘の要求書を経営側に提出した。... 自動車業界ではコロナ禍の影響から回復傾向にある。... ホンダや三菱自動車の組合は...

インタビュー/OSG社長・大沢伸朗氏 微細精密加工で成長 (2022/2/17 機械・ロボット・航空機1)

最大顧客である自動車業界が変革期を迎えたのを背景に、新たな成長分野を開拓し、自動車向けに依存しない収益構造への転換にかじを切る。... 「自動車の内燃機関やパワートレーンの加工に伴う工具需要は今後、電...

河西工業社長・渡辺邦幸氏 内装品に経営資源集中 ―半導体など部品調達の停滞に伴う自動車の生産制約が続いています。 ... 「主...

自動車業界では新型コロナウイルス感染症拡大とともに、半導体をはじめとした部品供給不足で自動車メーカーは相次いで減産を実施。... 新型コロナの感染拡大や部品調達の停滞で新車販売を思うように伸ばせない状...

日東精工、ケーエム精工を買収 ナット・ネジで相乗効果 (2022/2/16 機械・ロボット・航空機1)

ケーエム精工は安定した顧客基盤を持ち、自動車業界向けナットや建築業界向けネジで日東精工と異なる製品を手がけており、シナジーを見込む。

リョービの通期見通し 営業・当期益黒字転換 (2022/2/15 機械・ロボット・航空機1)

主要顧客である自動車業界の生産回復に加え、原材料のアルミニウム価格の上昇に歯止めがかかると想定。

ロボット業界の先行きや技術動向について関係者に聞く。... 自動車分野では電気自動車(EV)やバッテリー生産で需要がある。... 中国のロボットが自動車業界に採用されたら意識する必要が...

自動車関連だけに限らない製品開発も視野に入れる」 ―電動化対応ではハイブリッド車(HV)向けインバーターケースを量産化しました。... ゆくゆくはリアクトルの組み立て...

V.formerは樹脂フィルムを真空機能で3D加工でき、自動車業界などを中心に研究・試作に使用されている。さらに製薬業界から高機能フィルムの加工ニーズを受け、新機種を開発した。

次に、当社は製造だけでなく、メディア&エンタテインメント、自動車、建設などいろいろな業界をソリューションで支援しているが、これを一つのプラットフォームに融合したことで、業界が違っていても共通の...

地区別では中国・四国・九州地区が増加し、東海地区が微減にとどまっていることから、自動車産業の復調影響が出る兆しがある。 ... 同組合は「自動車産業のウエートが高い地区である東海が微...

主な取引先の自動車業界からの品質やコスト面の厳しい要求に「精度のいい、コストの少ない機械(の導入)で」応えてきた。

自動車業界は変革期のまっただ中にあり、自動車メーカー単独で生き残ることは難しい。... 自動車メーカー同士だけではない。... これからは自動車だけでなく、自動車周辺のサービスで価値を提供することもポ...

自動車業界ではトヨタ自動車や三菱自動車が大手商社を通じて、車両を販売。... 電力・ガス業界では今のところ追加調達などに積極的に動く様子はなく、「従来の安定確保をしっかり継続している」(関西電...

神鋼、通期上方修正 経常益820億円、コスト削減進展 (2022/2/9 素材・医療・ヘルスケア)

同社の鋼材の自動車業界向け比率は約4割で大口顧客(ひも付き)の割合は6割強。

ソニーもその一つ」と指摘するのは、日本自動車工業会(自工会)副会長の三部敏宏さん(ホンダ社長)。電気自動車(EV)事業への本格参入を検討するソニーグルー...

自動車業界ではトヨタ自動車や日産自動車が2020年代の実用化を公表。... 他業界でも自社の基盤技術を応用した電池開発が加速しているほか、電池の性能を決める素材分野などでも日本勢の動きが目立つ。......

「自動車を軸に、皆が幸せになる社会づくりに役立ちたい」と力を込めるのは、日本自動車工業会(自工会)会長の豊田章男さん(トヨタ自動車社長)。 ...

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