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日立建機、中型ホイールローダー作業効率と低燃費両立（2017/8/16 機械・航空機）

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応する。

コマツ/油圧システム制御・燃料消費量30%減（2017/8/14 新製品フラッシュ）

窒素酸化物(NOx)と粒子状物質(PM)の排出量を大幅に減らして、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。

日立建機、中型ホイールローダー2機種発売−操作性高く低燃費（2017/8/4 機械・航空機１）

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応。

日立建機、中型油圧ショベル3種燃費15%低減（2017/7/31 機械・ロボット・航空機１）

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応する。

コマツ/NOx・PM低減エンジン搭載の中・小型ブルドーザー6種（2017/7/31 新製品フラッシュ２）

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。... 販売目標は国内合計で年110台。

日立建機、中型油圧ショベル3種を9月発売−操作性・燃費を向上（2017/7/21 機械・航空機１）

粒子状物質(PM)と窒素酸化物(NOx)の排出量を大幅に減らすシステムも導入し、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応している...

コベルコ建機、20トン級耐久の油圧ショベル発売（2017/7/17 機械・ロボット・航空機２）

窒素酸化物(NOX)と粒子状物質(PM)の排出量を抑える新型エンジンを搭載し、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。&#...

コマツ/燃料消費10%低減・作業量10%向上させた中型ブルドーザー（2017/7/17 新製品フラッシュ２）

窒素酸化物(NOx)と粒子状物質(PM)の排出量を減らし、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応。

日立建機/NOx排出量を低減する油圧ショベル（2017/7/17 新製品フラッシュ２）

窒素酸化物(NOx)の排出量を大幅に減らすシステムを搭載し、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。

コベルコ建機、油圧ショベル4機種を発売（2017/7/10 機械・ロボット・航空機２）

窒素酸化物(NOx)と粒子状物質(PM)の排出量を減らした新型エンジンを搭載し、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。

コマツ、フォークリフト3種−燃料消費量3割低減（2017/6/16 機械・航空機２）

NOX(窒素酸化物)とPM(粒子状物質)の排出量を大幅に減らして、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。

日立建機、燃費を12%低減したハイブリッド油圧ショベル−豊田織機と開発（2017/6/13 機械・ロボット・航空機１）

またエンジンの排ガスに含まれる窒素酸化物(NOX)を尿素水で窒素や水に還元するシステムを搭載せずに、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した...

日立建機、NOX排出量大幅削減（2017/6/8 機械・ロボット・航空機１）

窒素酸化物(NOX)の排出量を大幅に減らすシステムを搭載し、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。

コマツ、NOx・PM大幅減の中・小型ブルドーザー（2017/6/7 機械・航空機２）

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。

コマツ、ICTブルドーザー3種（2017/6/6 機械・ロボット・航空機２）

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応するエンジンを搭載した。

コマツ、燃費10%低減した中型ブルドーザー（2017/5/17 機械・航空機１）

窒素酸化物(NOX)と粒子状物質(PM)の排出量を大幅に減らして、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。

コマツ、ICT油圧ショベル2機種発売−作業機操作を制御、掘りすぎ防止（2017/5/15 機械・ロボット・航空機２）

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応するエンジンを搭載した。

コマツ、エンジン出力が自動制御のホイールローダー2種（2017/5/10 機械・航空機２）

窒素酸化物(NOx)と粒子状物質(PM)の排出量を減らし、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。

日立住友重機械建機クレーン/ブーム剛性向上したクローラークレーン（2017/3/27 新製品フラッシュ２）

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応するエンジンを搭載。

日立住友重機械建機クレーン、最大吊り上げ能力200トンのクローラークレーン（2017/2/14 機械・ロボット・航空機２）

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応するエンジンを搭載した。

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