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アジアと欧州の中央という立地に注目し、韓国の大韓航空は貨物便のハブとして利用。

ニュース拡大鏡/「787」部材生産着々−重工3社、ライン増強（2010/10/4）

三菱重工業は11年までに名古屋航空宇宙システム製作所大江工場(名古屋市港区)の主翼の生産能力を倍増する。... 富士重は大韓航空から胴体の結合部用部材、川重からウォールウェルの供給を受...

大韓航空、787向けウイングレットを増産（2010/9/30）

【釜山=安久井建市】韓国の航空機産業が米ボーイングの次世代中型旅客機「787」向け部材を増産する。大韓航空は2013年までに主翼先端部のウイングレットを4倍にする。... 大韓航空は釜山のテク...

大韓航空、関空―清州週4便に（2010/8/31）

大韓航空は、9月1日から関西国際空港―清州の定期便を週4便で運航する。

深層断面/JAL再建−高コスト体質脱却へ（2009/10/30）

日本航空(JAL)の経営再建が企業再生支援機構にゆだねられる。... 大韓航空、シンガポール航空がその代表例だ。... 航空行政とJAL再建策を連動させた議論が欠かせない。

深層断面/JAL、抜本策は?−経営再建待ったなし（2009/8/28）

日本航空(JAL)の経営再建問題が待ったなしの状況にある。... 大韓航空、シンガポール航空がその代表例だ。... 航空会社に何度も突きつけられてきた問題だ。

JAL、来春めど貨物部門をNCAと統合（2009/8/24）

日本航空(JAL)の貨物部門と日本郵船子会社の日本貨物航空(NCA、千葉県成田市、石田忠正社長、0476・33・5450)が2010年4月をめどに事業統合することで協議...

大韓航空、2014年までに機内シートを刷新（2009/5/12）

大韓航空(韓国)は、2014年までに総額2億ドルを投じて航空機シートを刷新する。

価格攻防/存在感増す格安航空−成田・羽田に外資の脅威（2009/3/25）

多くの航空会社が業績の急激な悪化に苦しむ一方で、存在感を増しているのが低価格を武器に参戦する海外の格安航空会社(LCC)。... これは日本航空(JAL)と大韓航空&#...

北朝鮮による大韓航空機爆破事件も拉致問題も、当の韓国人に拉致被害者が大勢いるのに目覚めようとしない。 ... 李大統領自身、大韓航空機事件の裏をよく知る。

大韓航空と仁川市、空港活性化で提携（2009/1/15）

大韓航空は14日、韓国・仁川市と仁川国際空港の活性化に向けた業務提携に合意したと発表した。大韓航空は子会社のジンエアーの本社をソウル市から仁川市に移転させる。... 08年12月30日に李鍾熙大韓航空...

JAL、関西―ソウル間増便（2008/11/21）

日本航空(JAL)は、09年1月10日から関西―金浦線を就航する。また12月には同路線で大韓航空(韓国)と共同運航(コードシェア)を始める。

大韓航空、関西―グアム線を新規就航（2008/10/28）

大韓航空は12月17日から関西―グアム線を新規就航する。

JTB、格安航空利用の欧州ツアー商品発売（2008/9/8）

JTBは燃油サーチャージ(付加料金)が割安な航空会社を利用する欧州ツアー商品「お得なヨーロッパ」を発売した。... アエロフロートロシア航空(ロシア)、大韓航空(...