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記事検索結果
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第2に「世界一のコスト競争力」では、市場ニーズをいち早くキャッチアップ、技術を磨くと共に業界唯一のトヨタ生産方式を導入し、あらゆる面での合理化に努める。第3に「世界一楽しい会社」では、社員が自主性と創...
技術開発や製品開発だけではなく、例えば、多くの生産拠点で市場の変化に対して柔軟に対応しながら生産を行う体制と仕組みが必要。だが、これまで日本の競争力であった現場のカイゼン活動は、こうした戦略的かつ柔軟...
【変化の中心】 一方、寄居工場はホンダの世界生産戦略の変化のまっただ中にいる。... ホンダは国内生産のほぼすべてを国内販売に振り向けて輸出を減らす戦略をとっていた。... 輸出を減...
鈴木会長はインド生産車輸入の理由を「世界最適調達、最適生産」と説明。同じ車種を各地域で生産するより、主要市場で生産して輸出する方が効率が良いという。... 低コストの新興国製の車が国内市場で受け入れら...
■執行役員生産センター副担当(生産企画部担当兼生産技術部担当) 松本潔氏 【横顔】ソニー在籍時から、長年生産部門での業務に携わってきた。... 06...
仏政府がルノーの生産戦略に介入し、国内の雇用を確保しようとするとの見方だ。 ... 両社の工場を柔軟に活用して生産を補完するという合理的な戦略だが、その柔軟さがゆ...
世界的に景気が停滞し、日本の経済成長戦略にも頭打ち感がある中、政府はTPPを経済成長の原動力の一つに掲げる。... 【自動車部品/原産地規則でせめぎ合い】 TPP交渉の行方...
生産設備を整備し、16年後半に稼働する。... トヨタ自動車も19年に新工場の稼働を決定するなど現地で車両生産の伸びが期待できる。... 愛三工業は米ケンタッキー州にも工場があるが、北米での生産戦略を...
【執行役員ビークル&ソリューション事業本部RV事業部長兼同RV事業部企画推進部長】松山智彦(まつやま・さとひこ)氏 【横顔】一貫して生産畑を歩む。... 9年...
取締役の青山真二は「古くから現地に根を下ろして生産・販売を地道に続けてきた結果」と振り返る。... 2輪の海外生産戦略は二つに大別できる。... 具体的には生産工程を自動化してコストを低減。
これまで、国内生産を基本に輸出を拡大してきた日本の商用車メーカーだが、新興国需要を取り込みさらなる成長を実現するため生産体制の見直しを進めている。各社に世界市場を見据えた生産戦略と日本の役割を聞いた。...
同国で95%ものシェアを誇る日本車メーカーが中心になって生産能力の増強を進め、拡大する内需に対応してきた。... 「生産拡大で内需に対応するとともにASEANなどへの輸出を強化する」(...
≪東南ア3拠点の生産戦略≫ アデランスは9月にラオス工場(サワンナケート県)を稼働させる。これまでの生産拠点であるタイの賃金上昇に伴い、労働集約型のカツラの生産を一部...
中国工場(広東省東莞市)を主力生産拠点に位置づけ、海外向け製品は同拠点で一極生産している。... 福井真一執行役員生産戦略本部本部長は「為替のリスクヘッジといった観点からも、海外生産比...
日系車メーカーなどの世界生産戦略に大きな影響を与えそうだ。 経営資源が限られ、メキシコほか海外への生産進出が難しい中小のサプライヤーにも新たな商機が回ってくる可能性がある。... 日...
「中国生産は戻りつつある。... 「車体シール部品などの生産面では設備を大がかりにせず、需要変動に柔軟に対応できるようにするほか、代替生産先をはっきりさせておく。... 海外での生産戦略は。 ...
タイ洪水被害から1年が経過し、2012年には自動車部品各社の現地での生産拠点の立地戦略が固まってきた。... テイ・エステックはサラブリ県に4輪車用シートの新工場を建設し、既存工場から生産を移管して1...
合繊繊維メーカー各社は、原料開発や生地の製造、染色といった比較的付加価値の高いとされる部門で競争力を維持しつつ、大量生産が求められる縫製工程では効率的な生産戦略が欠かせない。... 中国への集中を避け...
