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救難飛行艇「US―2」に関する合同作業部会での議論の進展と加速を指示した。

前身の川西航空機では戦前、戦中と小型航空機や大型飛行艇などを製造。... 完成機として日本の防衛省向けに救難飛行艇などを生産し、今は「US―2」型の6機目を製造中だ。

特に救難飛行艇の部品は拡大の機会があると考える。

レーダーが搭載されているため輸出が禁止されてきた救難飛行艇「US2」や新型輸送機「C2」などの輸出を検討している。

新明和工業の救難飛行艇「US2」も防衛機の民間転用が有力視されている。

時には上空で繰り広げられる旅客機や軍用機のデモ飛行を楽しみながら、商談する。 ... 具体的には、新明和工業の救難飛行艇「US2」や川崎重工業の輸送機「C2」など...

飛行艇「二式大艇」や、戦闘機「紫電改」などの名機で知られる川西航空機が前身の新明和工業。航空機事業では自衛隊向け救難飛行艇や民間機向け部品を手がけるほか、ダンプトラックなどの特装車事業、下水道用ポンプ...

新明和工業も救難飛行艇「US2」の民間転用を計画。... 水面着陸も可能で消防飛行艇や旅行飛行艇などの用途を見込む。日本航空機開発協会によれば10年からの15年間で、欧州では消防飛行艇として約130機...

新明和工業で飛行艇の実物を目にしてからすっかり飛行機に魅せられた青木は、1年間ほど通い詰めてようやく仕事を受けられるようになった。

60年代から防衛庁(現防衛省)向け飛行艇などを生産し続けている工場だ。 甲友会設立のきっかけも対潜哨戒機開発の計画が持ち上がったのを受け、前身の川西航空機が手がけてい...

しかし、鈴木は「他人に決められるのは嫌」と他に目を向け、その時、目に飛び込んだのが紅の豚の主人公、ポルコの真っ赤な愛機「サボイアS・21試作戦闘飛行艇」だった。

防衛省向け救難飛行艇の新型機開発では責任者の重責を果たした。

海上自衛隊の救難飛行艇「US―1A」用として一定の使用時間を超過した予備用の羽根60本(プロペラ20台)で、売却総額は約140万円。

稲崎一郎中部大学教授をはじめ、デンソー、産業技術総合研究所、新明和工業の技術担当者が、機械加工技術や自動車の安全、軽量部材の動向、救難飛行艇の概要などについて話す。

新明和工業は防衛省向け救難飛行艇「US―2」をベースにした小型飛行艇の開発を検討する。... 消防飛行艇として民間転用する場合、現行機では大型過ぎるといった声もあることに対応する。... 既存機を消防...

民間転用が期待される防衛省向け救難飛行艇を手がける。 ... 川西さんは二式大艇などの名機を生んだ同社の前身、川西航空機の創業者のひ孫。

US―2は海難救助や離島医療支援、洋上監視などの多目的飛行艇として、また山火事などの消火活動用消防飛行艇としての利用が想定されている。... 消防飛行艇として活用した場合、水上滑走中に消防用水を15ト...

民間転用が検討されているのは川崎重工業が手がけるXC2、新明和工業が担当する救難飛行艇「US2」など。XC2は貨物輸送機、US2消防艇での利用を想定している。

民間転用が検討されているのは川崎重工業が担当しているXC2、新明和工業が手がける救難飛行艇「US2」など。XC2は貨物輸送機、US2は消防艇での利用を想定している。

自衛隊で使う哨戒(しょうかい)機や輸送機、消防艇は、民間機と仕様に違いがないとして旅客機などへの転用を進める意向。... 現在転用を検討しているのは川崎重工業製の次期哨戒機「XP1」、...

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