電子版有料会員の方はより詳細な条件で検索機能をお使いいただけます。

851件中、40ページ目 781〜800件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.005秒)

一日6往復運行し、両駅を1時間50分で結ぶ。... 所要時間、料金ともにJRを意識して設定した。... 東武日光駅を経由し、両駅を2時間45分で結ぶ。

ピーク時の一般特急は途中駅でのスカイライナー通過待ちがなくなるため、所要時間が数分短縮する。 現在、朝のピーク時間帯1時間あたりの空港アクセス列車の運行本数は有料特急スカイライナー3本、一般特...

財務省は16日、輸入手続きの所要時間調査の結果を発表した。それによると認定事業者制度(AEO)を利用した通関の所要時間がわずか0・1時間ですんでいることが分かった。... 航空貨物で所...

東京都議選の自民党大敗の直後だけに、閣議後の閣僚懇談会で反省も含めて厳しい意見が出されるひと幕もあり、所要時間が20分間延びた。 ... その時間的余裕は少しはある」と強調した。

最初の授業で、「交通量(V)と所要時間・費用(C)で、CXYが混雑費用曲線。... 全交通量についての延所要時間の限界増加はCZ曲線…」と岡野助教授が「混雑費用」のグラ...

過去の検査時間をもとに検査終了時間を予測する機能を追加する。... 最新版「ラボリュート7」では、過去の検査件数や所要時間をもとに曜日、分析装置、時間帯ごとの検査予測時間を表示する「ターンアラウンドタ...

所要時間は前年より約1時間20分短い1時間12分だった。

株主総会の所要時間は2時間1分で、昨年より4分短かった。

今回明らかにしたのは東京・品川駅を起点に名古屋までを結ぶ「木曽谷」「伊那谷」「南アルプス」の3ルートの路線距離、所要時間、工事費。それによると、2地点をほぼ直線で結ぶ南アルプスルートの総路線距離は28...

在来線として最高速の時速160キロメートル運転と、北総線を経由する従来より短縮ルートを運行し、日暮里―成田空港間を現行の所要時間51分から36分に短縮する。... 京成が従来より直線に近いルートをとり...

駅改良工事の場合、日中に列車が運行し乗降客がいるなか「作業の時間帯、空間の確保、施工法を考慮する必要がある」(建設工事部企画グループ)。... 東京工事事務所では工事の所要時間、施工機...

所要時間は1足約20―30分で、料金は紳士靴が1500円、婦人靴が1200円。

稼働中の建設機械に不具合が発生した場合、必要な部品や人員、所要時間など最適なサービス内容を示す。... 建機に不具合が生じた際、機械に取り付けた全地球測位システム(GPS)などで把握し...

在来線として最高速の時速160キロメートル運転と、従来より短縮ルートをとることで、日暮里―成田空港間の所要時間を現行51分から36分に短縮する。

京成電鉄の新型スカイライナーが所要時間短縮をアピールするのに対し、JR東日本は快適性で対抗する。

現在、東京都東部から千葉県北西部を運行する北総線と成田空港を結ぶ「成田新高速鉄道」の整備が進められているものの、羽田空港や品川・横浜など首都圏南部からの所要時間改善は見込めない。

「所要時間や内容については企業ニーズに応じる」(田中所長)という。

出席株主数は384人(前年309人)、所要時間は105分(同67分)と前年を大きく上回った。

所要時間は1000分の1秒と短い。

ご存知ですか?記事のご利用について

カレンダーから探す

閲覧ランキング
  • 今日
  • 今週

ソーシャルメディア

電子版からのお知らせ

日刊工業新聞社トピックス

セミナースケジュール

イベントスケジュール

もっと見る

PR

おすすめの本・雑誌・DVD

ニュースイッチ

企業リリース Powered by PR TIMES

大規模自然災害時の臨時ID発行はこちら

日刊工業新聞社関連サイト・サービス

マイクリップ機能は会員限定サービスです。

有料購読会員は最大300件の記事を保存することができます。

ログイン