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記事検索結果
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海外で工作機械や産業機器を生産する日系メーカーが部品の現地調達を拡大しているのに対応し、ベトナムへの生産移管を決めた。... 当初はコストを抑えた製品を求めている日本での販売が中心となるが、中国やタイ...
「さまざまなメーカーが集まり、活気を強く感じる」と期待を膨らませるのは、平和テクニカ(東京都中央区)社長の小池達夫さん。... 潜在顧客のほとんどが日系メーカー。
日系企業向けの販売を基本線としてきたが、ここにきて中国資本のローカル企業の取り込みを進める方針とした。 ... この分野で先陣を行くのが日欧メーカーだろう。... 「価格差が少ないた...
日系メーカーにとっても国際舞台に立つ好機となり、強い事業に経営資源を集中する事業ポートフォリオの組み替えが進みそうだ。... 需給の改善にはなお時間がかかる見通しで、鉄鋼メーカーの生産設備への投資意欲...
日系建機メーカーの中国販売に足踏み感が出ている。... 日系メーカーの在庫レベルは適正水準とみる向きが多く「(日系メーカーは)過去に在庫を抱えて大変な目にあった。... だが「日系メー...
(土井俊) 【生産・輸出・販売で役割拡大】 自前で生産設備を持たない商社はかつて、日系メーカー向けに原材料の供給や日本製品の海外...
しかし、世界市場におけるポジションという意味では、実は日系メーカーの2輪車が世界シェア約5割と席巻していることがわかる。... トップメーカーらしく全方位で2輪の底上げを狙う。 一方...
高い定時運行性と安全性を誇る日本の鉄道事業を国際標準とすることで、日系企業の受注増につなげる考えだ。... 従前は日本に認証機関がなかったため、日系メーカーは海外の機関による認定を受けていた。... ...
日系自動車メーカーが同国への進出を本格化し、米国やブラジルとの間で部材・製品を流通させたい需要が増大。... 欧米系物流業者などとのコスト競争激化が予想される中、日系各社は“日本式”のきめ細かいサービ...
中国は成長を維持し、日系自動車メーカーも拡大すると見ている。... 車メーカーや日系一次サプライヤーだけでなく海外メガサプライヤーへの知名度向上も重要になる。... 日系自動車メーカーや変速機メーカー...
20日のプレスデーでは日系メーカーの中国専用車や、現地で人気のスポーツ多目的車(SUV)などが披露された。年間新車販売台数が2000万台を突破した巨大市場では中国メーカーも台頭し、各社...
エンジンや変速機の部品を日系自動車メーカーや部品メーカーなどに供給する。... 現地に進出する日系メーカー以外に欧米系の自動車部品メーカーにも変速機などの部品を供給する。
建設機械メーカーの中国販売が勢いを失っている。... 建機サプライヤーによると、現地の代理店に在庫が一部滞留し、3月に入る前に、日系メーカーから部品発注の下方修正があった。... 日系建機メーカーの中...
日系自動車部品メーカーが中国の車メーカーとの取引を拡大している。... 中国では車の価格だけでなく性能を重視する顧客が増える傾向にあり、日系メーカーから高品質な部品を調達する動きが加速しそうだ。...
一方、日系自動車メーカーは東南アジアで豪州への輸出体制を整えているため、合意の影響は限定的との見方もある。 ... ナカニシ自動車産業リサーチ代表の中西孝樹氏は「もともと各メーカーの...
駆け込み需要の反動減も懸念されるが、対応策としては「輸出できる製品はそれを進めていき、補えない分は各メーカーの判断になるだろう」と指摘する。 ... 高付加価値品の塗工紙など、日系メ...
日系メーカーは景気が回復傾向にある米国で自社製品の販売に力を注いでいる。SMFLは主に日系メーカーの建設機械や工作機械、情報機器などを現地企業にリースすることで日系メーカーを金融面から支援。... 他...
