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同事業も期待される石油埋蔵量が大きく、当該鉱区が水深1000以上あり、掘削などの作業の困難度が高いことから、75%出資対象案件として採択した。

20年も通い続けたおかげで、今ならどこにいてもある程度水深が分かるし、竿が揺れた瞬間に8割方は魚の種類が当てられる。

中でも「世界基準の物流機能整備」は水深の深い港湾や航路を整備し、より大型の船舶の入港を可能にするもの。... 水深19メートルの東京湾の場合、「あと4メートル掘る必要がある。

具体的には赤道から北緯10度にわたる水深4000―5000メートルの海域を調べる。

従来設備の潜航水深は1500メートルだったが、新機種では水深2000メートルまでの工事に対応できる。

製鋼スラグと腐植土を混合した「ビバリーユニット」を鋼製の箱に入れ、水深7―8メートルの海中に設置。

屋外でも見やすいよう液晶モニターの輝度を同社従来製品比1.5―2倍に高め、厚さ2ミリメートルの液晶保護膜により水深10メートルまで使える。

同装置は水深約200メートルから海洋深層水をくみ上げ、精密ろ過装置と高圧逆浸透膜(RO)モジュール、定圧ROモジュールを通過させて真水と濃縮海水に分離。

重りの錘120号を水深100メートルで使用した場合、10AHタイプでリールを約100回巻き上げることができる。

容量18万キロリットルのLNGタンクのほか、気化器や水深15メートルのバースを整備する。

東洋建設は40―200メートルの大水深の海域に捨て石マウンド(防波堤や護岸構造物の基礎にする石の山)を高精度で築造する「大水深捨石投入施工管理システム」を開発した。... すでに水深7...

両社折半出資の合弁会社を設立し、水深3000メートル級の深海鉱区掘削船を保有する。

国と県が協力して2015年度完成を目指している岸壁水深15メートルの新興津地区国際海上コンテナターミナルの第2期拡張整備の一環。

ナセルと翼の完成品は専用船で運ぶため、水深が15メートル以上ある港近くに建設する。

関西国際空港は伊丹空港の航空機騒音問題の経緯にかんがみ、大阪湾の沖合5キロメートルの大水深を埋め立てて建設した海上空港。

09年春にポートアイランド(神戸市中央区)に初めて水深16メートルのコンテナターミナルを完成予定。

また、岸壁は水深16メートルと深く、コンテナを22列横積みできる世界最大級のコンテナ船にも対応する。

SBT事業用地の沖側にさらなる埋め立て計画があり、地元では拡張とともに航路の掘り下げを行い、積載量15万トン超の巨大船に対応する大水深国際バルクターミナル「スーパーバルクターミナル」構想も浮上している...

造船などでは8―11メートルの水深より、12―15メートルあるカリムン島の方が有利。

権益を取得したのはインドネシア西パプア州南西部海域セラム海スマイII鉱区で、面積は約3379平方キロメートル、水深は100メートルから1500メートル。

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