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記事検索結果
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20年10―12月期の営業利益では三菱自動車を除く6社が前年実績を上回った。... 日産自動車は10―12月期の中国販売が前年同期比4%増の約39万台となった。 ... マツ...
荷動きは自動車関連や建設機械など製造業向け大口(ひも付き)需要が好調に推移。... ただ半導体不足による部品調達難が自動車完成車ラインに影響。... 特殊鋼メーカー各社は減産体制からの...
足元の鋼材需要は自動車や産業機械、建設機械などを中心に「緩やかな回復基調が続く」(JFEHDの寺畑雅史副社長)見通しだ。... 鉄鋼3社は、20年春からのコロナ禍による需要急減を受け高...
日産自動車は9日、2021年3月期連結業績予想で当期損益を上方修正した。... 一方、半導体不足に伴う世界的な減産影響などにより、世界販売見通しを同15万台減の401万5000台(前期比18・...
自動車の減産を招いている車載用半導体の供給不足も、中長期では追い風になりそうだ。... 車載用、世界で供給不足 全世界で自動車の減産を招いている車載用半導体の供給不足も、装置市場にと...
世界的な半導体不足で自動車メーカーの減産による販売への影響はまだ出ていない。 ... 軽自動車は同6・6%増の14万7850台と4カ月連続のプラス。... 半導体不足による自...
まず出せるところに出して改善して自動車向けにフィードバックする。... 自動車向け以外の事業展開にも磨きをかけている。... 「我々の取り組みが数字で表れ、減産下で黒字を確保することに非常に意味がある...
日産自動車が2020年12月23日に発売した小型車「ノート」の受注が1日までに2万台を超えた。... 販売の先行きでは半導体不足に伴う減産影響が懸念される。
21年は中国や米国が回復基調にあるものの、新型コロナに加え半導体不足による減産の影響が懸念されており、自動車市場の見通しに不透明感が漂う。 ... 米国では日産自動車が同43・5&#...
自動車向け半導体の供給不足に伴う自動車メーカーによる減産の動きに対し、政府が台湾当局に増産の要請をしていることが明らかになった。... 日本の自動車メーカー各社が減産の方針を打ち出し始めた年明け当初、...
日系自動車メーカー6社の2020年の中国新車販売台数は、前年比1・6%増の約520万台だった。... ただ足元の半導体不足による減産影響の広がりが、先行きの不透明要因となっている。 &...
具体的な影響はまだないが、半導体不足による自動車各社の減産は懸念材料だ」 ―2021年度(22年3月期)の見通しは。
世界的な半導体の供給不足に伴う自動車メーカー各社の減産の動きに対しては、日本政府が日本台湾交流協会を通じて台湾当局に半導体の増産の働きかけを進めていることも明らかにした。
全世界で自動車向けを中心に半導体不足が深刻で、日米欧など主要国政府も台湾当局に協力を要請した。21年後半まで品不足問題は解消しないとの見方が多く、最大手の増産は車減産の広がる自動車産業にとって吉報とな...
その一つが自動車分野。... 主要因は供給先である米ボーイングの減産だ。... 航空機減産の影響は大きい。
この間、新型コロナウイルスの感染拡大と人の移動の制限は世界に広がり、自動車やジェット機向けの燃料需要は減退した。... 足元では産油国の減産などが相場を支えるが、需要回復が道半ばの状況では、依然本格的...
21年の米国自動車市場は同10%増の1600万台程度の回復が見込まれる。足元では半導体不足による車の減産が相次いでおり、影響の広がりが懸念される。 ... 1月に米国でもトヨ...
SUBARU(スバル)は半導体不足の影響を受け、日米で自動車を減産する。... 自動車業界では2020年後半の自動車生産の急回復に伴い、世界的に車載向け半導体が不足している。 ...
