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記事検索結果
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アイ・エイチ・アイマリンユナイテッド(IHIMU、東京都港区、蔵原成実社長、03・3454・8815)は31日、C重油が燃料の既存船舶に比べて窒素酸化物(NOX)を80...
酸素濃度を上げるとNOX発生量が増える問題があるが、新技術では炉内の酸素の状態を工夫して、燃焼効率の向上とNOX発生の抑制を両立した。NOX規制対象の大型炉にも使える。... NOX発生量は酸素比と酸...
排ガス再循環装置(EGR)の強化や燃料噴射圧の高圧化などエンジン本体の改良により、尿素を使わずに窒素酸化物(NOX)を削減する。
重油が燃料の既存船に比べて二酸化炭素(CO2)排出量を約40%減、窒素酸化物(NOX)を約90%減、硫黄酸化物(SOX)をゼロにできる。...
石油残渣は燃焼時に発生する有害物質の低減が課題となるが、窒素酸化物(NOX)や二酸化硫黄(SO2)、ばいじんの排出濃度をVR焚ボイラに比べて35―38%低減した...
J07E型のエンジン(排気量6403cc)を改良し、窒素酸化物(NOX)を削減する尿素を使わずに排ガス規制をクリアした。
尿素SCR(選択還元触媒)や再生制御式の粒子状物質除去装置(DPF)などを採用して窒素酸化物(NOX)や粒子状物質(PM)を低減、「ポス...
新開発エンジンは噴射圧2000気圧の新開発コモンレール式燃料噴射装置や大型の排ガス再循環装置(EGR)、尿素SCR(選択還元触媒)などを採用し、窒素酸化物(NO...
日立製作所は二酸化炭素(CO2)排出を抑えた次世代火力発電技術として期待される「CO2回収機能付き石炭ガス化複合発電(CCS―IGCC)」で、希釈剤を使わずに窒素酸化物...
国際海事機関(IMO)は2016年以降に起工した船舶に対し、現行船に比べてNOXの排出量を80%減らす規制を導入する。... VCMによりエンジン負荷や燃費効率、NOX排出量な...
走行中に窒素酸化物(NOX)の排出量が増える恐れがあるため、一部車型について国土交通省に改善対策を届け出ており、5月26日から出荷を見合わせている。... 問題になったいすゞの「フォワ...
海上試運転で実験した結果、国際海事機関(IMO)の窒素酸化物(NOX)3次排出規制に適応できるめどがついたため、実運航で実証していく。
一般的な単段過給機に比べてエンジンから排出される窒素酸化物(NOX)の量を約70%削減できる。... IMOは16年以降に起工した船舶に対し、現行の船舶に比べてNOXの排出量を...
