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記事検索結果
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また、格安航空会社(LCC)の就航について「条件が合えば来年の夏ダイヤ以降に入ってくる」との見通しを示した。同社ではLCCについて、日本航空の減便で余裕のできた第2ターミナルの利用を考...
また、格安航空会社(LCC)と鉄道との競合については「もっと努力し地域の観光資源をお客さまに知っていただくことだ」と話し、国内旅行や地域特産品などの掘り起こしに重点を置く方針。
利用者は2500円高くても(他の空港より)羽田を選ぶ」と話すのは格安航空会社(LCC)大手エアアジアの長距離航空会社エアアジアXのCEO、アズラン・オスマンラニさん。&...
アジア最大の格安航空会社(LCC)であるマレーシアのエアアジアは21日、都内で記者会見を開き、12月9日に羽田―クアラルンプール線を新設すると発表した。
全日本空輸(ANA)はこのほど、関西国際空港を拠点にした格安航空会社(LCC)設立を発表した。... LCCは国際的なコスト競争が激しく、法規制見直しは避けられないから...
(小川淳) 海外LCCの日本参入が相次いでいる。... JALも更生計画案の中でLCC参入を明記。... 日本の大手航空会社を脅かすのはLCCだけではない。
コスト競争力の強い地域から部品を購入するLCC(リーディング・コンペティティブ・カントリー)調達を拡大するほか、現地生産を進める。
自動車産業では海外生産が進み、コスト競争力の高い新興国などLCC(リーディング・コンペティティブ・カントリー)から部品を購入する例が増えている。... 高品質を維持し続けるため「LCC...
「都市に隣接する羽田は時間を大事にする方、首都圏から少し離れるがコスト低減できる格安航空会社(LCC)線は成田」など、地の利を生かした特色の発揮を思い描く。 ... 一方の成田...
したがって、構造的に必ずしも最適な補修工法が選択されるとは限らないし、ライフサイクルコスト(LCC)的にも最小になる保証はない。 三つ目の予防保全型シナリオは、計画的に補修がで...
前原誠司国土交通相は10日、閣議後の定例会見で「(国際空港として)首都圏空港の“兄貴分”は成田空港だが、今後は都市部に近い羽田空港と移動時間や格安航空会社(LCC)便な...
種類が多くて、サプライヤーの生産工程に悪影響を与えるケースもある」 ―新興国などコスト競争力の強い地域から部品を購入するLCC(リーディング・コンペティティブ・カントリー)調達...
「当社もLCCと呼ばれるコスト競争力の高い国からの部品調達を増やす方針だ。... 「LCCで生産された部品の精度は、品目によっては日本、米国、欧州の部品メーカーともはや変わらない。
シンガポールのローコストキャリア(LCC)であるジェットスター・アジア航空は、7月5日から台湾経由の関西国際空港・シンガポール線を毎日運行する。大阪・台北のLCC直行便はこれが初めてと...
不況下で顧客の財布のひもは固いが、ライフサイクルコスト(LCC)とも関連づけて企業の社会的責任(CSR)の観点からLCCO2の少なさをアピールしていく戦略だ。
