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記事検索結果
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やや一服感があるものの、インバウンド(訪日外国人)など国内外の観光需要の高まりに伴い、高水準の価格転嫁が続いている。
そもそも人口が多い1都3県など大都市からの訪問が多く単純に比較できないが、宿泊機能や観光魅力が東京都市圏や大阪都市圏に限らず広く全国に分散しているのは間違いない(図2)。 &#...
総括判断の主要な判断材料となる個人消費、生産活動(沖縄は観光)、雇用情勢の3項目のうち、個人消費は、北海道、関東、東海など8地域で上方修正した。... 【沖縄/観光 ...
同市に特化したMaaS(乗り物のサービス化)の構築や店舗、観光スポットのプロモーションも含めて公共交通を活用した街中の周遊を促進する。
交通過疎地での移動サービス確保の問題や、都市部、観光地のタクシー不足は深刻だ。... 早く議論を深め、まずは交通過疎地や観光地に特区を設けて社会実験を行い、影響を確認することが必要だ。世界は、観光立国...
例えばエネルギーを供給する電力源、走行記録から自身に合った観光地の提案、移動中のエンターテインメントなど、データを活用したサービスや付加価値、体験の提供が新たな競争軸だ。
観光地に遊びに行く際も、車が飛行機や船舶などと連携しシームレス(継ぎ目なし)な移動を実現する。
安心・安全な登山の啓発と環境の整備や、神戸登山の魅力発信と観光誘客の促進を目指し、相互の連携を強化する。
日本政府観光局(JNTO)は18日、9月の訪日外客数(推計値)が218万4300人になったと発表した。... これについて高橋一郎観光庁長官は「回復...
政府は18日に開いた観光立国推進閣僚会議で、オーバーツーリズム(観光公害)の未然防止・抑制に向けた対策パッケージを取りまとめた。... ただ、人気観光地への集中や観光産業の人手不足など...
観光庁の「交通・観光連携型事業(地域一体となった観光地・観光産業の高付加価値化)」の補助金を活用する。 ... 全国の観光物産のPRや出店でグルメも楽しめる。 ...
