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記事検索結果
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第5世代通信(5G)対応のスマートフォンの普及や大規模データセンターの増設、自動車の電動化、ゲーミングの需要増などを背景に、半導体メーカーの旺盛な投資意欲が継続している。
富士通は24日、第5世代通信(5G)のスタンドアローン(SA=単独利用可能)方式に対応し、制御部(CU/DU&#...
「スマートフォンのサービスとしては第4世代通信(4G)と5Gで大きな差異は正直ない」と話すのは、ソフトバンク社長の宮川潤一さん。 ...
これまでタイは日本との経済的関係が深かったが、すでに最大の貿易相手国は中国となり、近年、電気自動車(EV)や第5世代通信(5G)などの産業...
ICTまちづくり共通プラットフォーム推進機構(TOPIC)、群馬大学、日本モビリティ(前橋市)、NECは、第5世代通信(5G...
KDDI総合研究所(埼玉県ふじみ野市、中村元所長)は、第5世代通信(5G)の次の世代「ビヨンド5G」に向けて、複数の通信基地局を連携させて基地局間の電波干渉の...
注力する七つの技術分野「AIS―CRM(アイスクリーム)」に加え、「デジタル変革(DX)ソリューションや5G、サービスデザインの強化」も掲げる。
今後は第5世代通信(5G)展開に軸足を移す」と話すのは、KDDI社長の高橋誠さん。 ... 同社の5G契約者の通信量は4Gの2・5倍超とのデータがある。
KDDIは第5世代通信(5G)を4Gのコアネットワーク(基幹回線網)と組み合わせずに構成する「スタンドアローン(SA)」方...
第5世代通信(5G)や電気自動車(EV)、マイクロLEDなどの成長市場の需要を取り込む。... 成長戦略を実行する基盤固めとして、22年12月期―26年12月期の5カ年...
専門家を派遣する伴走型支援のほか、第5世代通信(5G)整備など新ビジネス創出を促す環境づくりに取り組む。
「第5世代通信(5G)の拡大などで情報処理能力が向上し、熱対策のニーズが高まっている。
開発を強化するため、JR小倉駅に開業したばかりの第5世代通信(5G)を常設提供するコワーキングスペースに事務所を確保した。
KDDI、韓国サムスン電子と富士通は、商用ネットワークに接続するオープン化した第5世代通信(5G)スタンドアローン(SA)の仮想化基地局によるデータ...
ラボへの参加機関などを募集し、情報工学や農学など計5研究科に在籍する京大プラットフォーム学卓越大学院プログラムの担当者と共創。... ワイヤレスIoT(モノのインターネット)センサー、...
大日本印刷、日産自動車、ゼンリン、ソフトバンクとクワハラ(横浜市旭区)の5社は、自動車で移動中にウェブ会議ができる「移動会議室」の実証実験第2弾として、有償ハイヤー...
「第5世代通信(5G)・半導体やロボット、精密金型、EV、医療など成長市場を中心に切り込んでいく。
