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記事検索結果
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主力の自動車部品で培ったロウ付け溶接のノウハウを生かし、高品質で効率的に加工できる機械として訴求する。... 電動アクチュエーターなどを組み合わせた構造で、自動車部品でのロウ付け溶接のノウハウを生かし...
輸出額は自動車、石油および同製品などが増加したことから12カ月連続の増加。... 自動車輸出は東南アジア向けの伸長と中国向けの回復で、同12・8%増の3892億円に伸びた。自動車部品は同25・...
帝国データバンクによると負債総額は1兆1856億円に上り、国内の自動車部品メーカーでは過去最大級の規模となる。
米国向けの自動車やメキシコ向けの軽油などの輸出が伸びた。 ... 自動車や自動車部品、半導体製造装置などの輸出が減少した。
太平洋工業の自動車部品の事業領域はプレス、樹脂、鍛圧、タイヤバルブと幅広い。... 自動車部品開発は納入先の意向に沿い、綿密な収益計画も欠かせない。... (編集委員・村国哲也)...
アルミ加工も高精度化 【浜松】ムラテック工業(静岡県磐田市、村上裕史社長)は、自動車部品の塗装に用いる治具の生産性を高める。... ムラテック工業...
2002年に品質管理の国際規格「ISO9001」認証を取得し、03年ごろから自動車部品業界に参入。「車両の部品点数を減らし軽量化するという流れがあり、板状の部品を少しでも軽い線状の部品に置き換えたいと...
主力の自動車部品の量産に加え、高付加価値、高精度な機能部品や、新分野の受注獲得を目指す。 ... ウチダ製作所は自動車部品の量産がメーンで、金型設計からタップ加工までを一貫生産できる...
また三井金属も、コスト転嫁に進展はあるが「自動車部品の鋼材・樹脂価格の上昇などについて(引き続き)顧客に転嫁をお願いしている」(山下雅司経営企画本部副本部長)という。自...
世界市場で先行している電気自動車(EV)・ハイブリッド車(HV)専用の『パイロット スポーツ イーブイ』『イー プライマシー』の両シリーズを戦略...
電気自動車(EV)化など産業構造の変化への対応として12月に浜松工業技術支援センター内に「デジタルものづくりセンター(仮称)」を設置し、次世代自動車部品の開発を加速する...
4月には機動的な事業運営と横断的な機能強化に向け、金属材料と機能部材の2事業本部を廃止し、特殊鋼、ロール、自動車鋳物、自動車部品など9事業部とする。
【名古屋】東海理化と精工技研(千葉県松戸市)は8日、小型部品向けの型内塗装技術(写真)を共同開発したと発表した。... 自動車メーカーなどに提案し、...
重量物の吊り上げは自動車部品や金型、タービンなど製造業のほか、風力発電、ゼネコンといった業種で欠かせないが、今後は生産工程での二酸化炭素(CO2)削減や環境対応も求められる。
自動車部品メーカーを主要顧客とするプレス金型部品のパンチなどの品質を高める。... 同社はパンチなどを顧客仕様にするプレス金型部品の加工を得意とする。... 米国の自動車市場は半導体などの部品不足が徐...
同社は自動車部品などの焼き付け塗装が主力だが、インテリアや贈答に活用できる時計でBツーC(対消費者)向けを開拓する。 ... 錆止め機能を付与する部品塗装が主力だが大...
23年3月期は、主要3セクターと自動車部品の日立アステモがいずれも増収営業増益の見通し。
