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記事検索結果
908件中、46ページ目 901〜908件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.01秒)
一方、トヨタ自動車やホンダが4、5%にとどまるのは、市場に適した低価格の小型車を持たないことが大きい。 ... 各社は相次いで新興市場向け小型車の投入を表明し、系列部品メーカーを引き連...
米国拠点も設備が古くなり対応が必要」 ―ホンダの系列メーカーも、デンソーのような巨大企業が必要ですか。 ... むしろ部品メーカー同士の横の輪を広げることが大事だろう。... ただ部品...
日産以外の自動車メーカーへの拡販を意識的、積極的に行い、ビジネスボリュームを安定させる」 ―品質問題で多額の損失計上が続いています。 ... 持ちうる開発や量産化の力を生かし競争力を発...
「インド人らしく非常に合理的に考え作られている」(国内部品メーカー幹部)。 ... しかしホンダの福井威夫社長は「これだけ原油価格が上がると、むしろトレンドは4輪車から2輪車へ...
しかし自動車メーカーほど、資金や人材が潤沢な部品メーカーは多くないのも事実。... 世界の車メーカーから愛され、信頼される部品メーカーとなりたい」 ―日本の自動車メーカーは、国内新工場を建設す...
ニッパツと仏大手部品のフォルシアは、日産自動車向けのシート事業で提携を拡大する。... ただ、日産の「ティアナ」など各地で生産する世界戦略車を受注した場合、大手のフォルシアでさえ「単独での対応には限界...
今後は高い技術力を持つ部品メーカーを奪い合う構図が鮮明になり、部品メーカーの優勝劣敗も目立ってこよう。... ホンダは現在、ミツバ株の3・6%を持つ4位の株主だが、主要部品を任せるミツバを“系...
「いつ日本メーカーはフレックスレイを採用するのか」(トヨタ系部品メーカー幹部)―。... それがほぼ共通化できるようになる」(内装部品メーカー)。 ... 中で...
