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記事検索結果
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三洋電機はリチウムイオン2次電池の正極にリチウム、ニッケル、マンガン、コバルトの化合物を採用して高電圧の電池を開発。... 現在は、もう一段の高容量化のため高容量正極に見合う負極の新規材料を開発中だ。...
JFEミネラル(東京都港区、田中久社長、03・4455・2210)は25日、ニッケル系リチウムイオン2次電池用正極材料を増産すると発表した。... 現在、リチウムイオン電池の正極材には...
もっとも、国内需要の6―7割を占めるリチウムイオン2次電池用正極材にはこれまでコバルトが使用されていたが、価格上昇や値動きの激しさからコバルト離れが一層進んでいる。
NECトーキンは正極の電極材料に安全性の高いマンガン酸リチウムを使った大容量のラミネートリチウムイオン電池に強みを持つ。
リン酸鉄リチウムは、電気自動車(EV)で使われる大型リチウムイオン電池の正極材料として注目されている。... リチウムイオン電池用正極材料には、コバルト酸リチウムを用いるのが一般的だ。
日本電工はリチウムイオン電池用正極材料のマンガン酸リチウムを増産する。... これに伴い、正極材料の中では安全性が高くコスト競争力もあるマンガン酸リチウムへの需要も増加している。
今後、希少金属を用いないリチウムイオン電池用の正極材料開発に役立つと考えられる。 実験では、産総研が開発した高容量の正極材料である鉄含有リチウムマンガン酸化物(Li2MnO3―LiFe...
カセットのサイズ変更や正極交換を容易にして問題を解決した。... MFCは隔膜や空気正極などの劣化、目詰まりが長期運転の障害だったが、新システムはカセット正極のみを簡単に交換できるようにした。処理する...
国内需要の6―7割を占めるリチウムイオン2次電池正極材向けは、携帯電話やノートパソコンをはじめ、ハイブリッド自動車向けにも需要が拡大しており、極めてタイトな需給状況が続いている。
《要素技術開発(車両駆動用モータの研究開発)》 ▽東京理科大学、北海道大学=脱レアアース次世代モータの研究開発▽大阪府立大学、ダイキン工業=等価狭ギャップ構造に...
三井金属は10日、従来よりも高容量、高出力の次世代リチウムイオン電池用負極「SILX」を開発したと発表した。シリコンを主体とした構造とすることで、従来品より負極ベースの容量が2倍、出力する電池エネルギ...
【名古屋】ファインセラミックスセンター(JFCC)ナノ構造研究所の幾原雄一客員主管研究員らの研究グループは韓国の仁荷大学と共同で、リチウムイオン電池の性能を決める化合物である正極活物質...
三菱化学は27日、リチウムイオン二次電池用正極材の事業化に乗り出すと発表した。... 高価なコバルトの使用比率が低く、高出力の正極材の開発を続けてきた。... 同社は今回市場投入した正極材に先行し、す...
【広島】戸田工業は12日、米国のアルゴンヌ国立研究所(シカゴ市)からリチウムイオン電池用正極材料の構造・材料にかかわる特許ライセンスを取得したと発表した。
これを正極に、カーボンを負極にしたスーパーキャパシター(蓄電器)は、1立方センチメートル当たり最大18ミリワット時と他社製品の28倍のエネルギー密度を持つ。
