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記事検索結果
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三菱ふそうトラック・バス 小型バス「ローザ」が発売から50年の節目を迎えた。... 三菱ふそうは6月にローザの生産を大江工場(名古屋市港区)から、大型の観光バスや路線バスを手が...
三菱ふそうトラック・バスは20日、パキスタン市場に参入したと発表した。現地メーカーのマスターモーターに組み立てを委託し、同社のカラチを拠点とする販売ネットワークを通じて車両総重量6・5トン―7・2トン...
三菱ふそうはポスト新長期に対応した中型トラック『ファイター』向けのエンジンを持っており、ダイムラーも中型エンジンを手がけている。三菱ふそうがダイムラーグループでの共用を前提とした中型エンジンの開発を担...
景気後退の影響で09年7月にロシアでの小型トラックのノックダウン(KD)生産を休止。... 同社は現地企業と双日の3社合弁で「セベルスタリアフトいすゞ」を設立し、タタルスタン共和国エラ...
三菱ふそうトラック・バスは小型トラックの電気自動車(EV)を開発し、2011年中に顧客企業と共同で実証実験に乗り出す。... 三菱ふそうは先進国の環境規制に対して、1000台超の販売実...
三菱ふそうトラック・バスは2―3年内に投入する次世代HVで中核部品の原価を半減する目標を設定。... 「将来は小型トラックの半分をHVに、路線バスはすべてHVにしたい」(白井社長)とい...
大手コンビニエンスストアの配送用トラックとして活用される見通しだ。また、いすゞはハイブリッドバス事業にも本格参入する方針だ。 ... 商用車版HVでは日野自動車や三菱ふそうトラック・バスが先行...
(三菱ふそうトラック・バスが実用化した)DCT(有段式自動変速機、デュアルクラッチトランスミッション)については、走行性能は良いが、燃費改善には結びつかないと見ており、...
三菱ふそうトラック・バスも親会社の独ダイムラーに生産委託する形でインド進出を表明している。... 同合弁会社はトラック、バス、ディーゼルエンジンの生産拡大に向けて、80億ルピー(約146億円&...
「小型車しか運転したことがない主婦でも運転できるトラックをつくろう」と、2005年後半に開発をスタートした。三菱ふそうトラック・バスとしては初めて、部門横断型の大規模な開発プロジェクトチームを編成。....
三菱ふそうトラック・バスは11日、実用燃費を従来比8―10%改善した小型トラック「キャンター」を日本で発売した。... 「三菱ふそうにとって歴史的な日になる」―。... キャンターは三菱ふそう...
トラック業界筋が1日まとめた10月の普通トラック(積載量4トン以上)販売実績は、前年同月比16・3%減の2763台となり、2カ月連続で前年同月を下回った。... 中型トラックは...
UDトラックスと三菱ふそうトラック・バスは、バス事業の統合協議を打ち切った。... 三菱ふそうから大型バスの供給を受けてきたUDは、バスの受注活動を停止する。... 一方、三菱ふそうは今年6月に大江工...
【『場の理論とマネジメント』伊丹敬之著/ 三菱ふそうトラック・バス会長 鈴木孝男氏】 経営分析への力学的視点導入などユニークな発想と日本の企業シス...
子会社の三菱ふそうトラック・バスとメルセデス・ベンツ日本(東京都港区)のそれぞれIP部門を、18日に移転・開設した研究開発拠点「メルセデス・ベンツR&D川崎」(川崎市幸...
三菱ふそうトラック・バスは14日、喜連川研究所(栃木県さくら市)にハイブリッド車(HV)専用の試験設備を導入すると発表した。... 同設備を導入することで、三菱ふそうは...
メルセデス・ベンツの中型トラック「アテーゴ」シリーズが欧州の「トラック・オブ・ザ・イヤー」に輝いた。... アテーゴHVは子会社である三菱ふそうトラック・バスの技術を盛り込み、燃費を15%も改...
上期の車種別内訳は大型トラックが前年同期比61・3%増の1万6476台、中型トラックが同26・4%増の9661台。 ... 大型トラックは前年同月比31・0%減の212...
