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半導体の供給不足で21年度計画には約25万台の減産影響を見込むが、現行計画ではこうした影響を既に織り込んでいるとみられる。... 日産は5月の決算説明会で新型コロナウイルスの感染拡大や半導体不足などに...

主力の自動車関連では半導体不足が懸念されるが、全体生産量ではコロナ禍以前に回復している。

積極的な増産投資により、自動車の電動化や再生可能エネルギー導入拡大の追い風をつかむ。... 「自動車電動化は2019―23年度の現中期経営計画の想定より1年ほど早い感じだ。... (最近の半導...

日本自動車輸入組合(JAIA)の調査によると、2021年上期(1―6月)の新規登録台数で、1000万円以上の車種が占める割合が10%を超えた。... 世界的な半...

半導体不足の影響が続いているほか、東南アジアでの新型コロナウイルス感染拡大の影響で、サプライヤーからの部品供給が遅れているため。... 鈴鹿製作所は軽自動車「N―BOX」や小型スポーツ多目的車(...

欧米諸国では猛暑による電力不足から生産活動が停滞傾向。... 関西地区の鋼材需要は中小規模の建設受注で迫力を欠くが、自動車や建機、産機など製造業関連の引き合いが堅調に推移している。... さらに自動車...

エチレン生産、6月10%増 平均稼働率93.3% 石化協まとめ (2021/7/22 素材・医療・ヘルスケア)

また半導体不足による自動車減産の影響は「全体的な荷動きは悪くないが、肌感覚で若干影響が出はじめた感触がある」とした。

日本自動車タイヤ協会(JATMA)は、2021年の4輪タイヤの国内需要見通しを20年12月公表比約195万本増(1・9%増)の約1億603万本に引き上げた。.....

日系車メーカー幹部は半導体不足に伴う減産が主な要因で「足元の車需要は引き続き堅調」と話す。 ... そのため同車種では在庫不足の影響で販売が同約6割減と大幅に減少し、全体を押し下げた...

世界的な半導体不足が懸念材料として残るが、6月以降も回復基調が続く公算が大きい。 ... 世界的な半導体不足による自動車の減産が響いた。... ニッセイ基礎研究所の斉藤太郎経済調査部...

ただ足元で半導体不足の影響が顕在化しており、射出成形機のメーカー・ユーザーの双方で生産活動にブレーキがかかる可能性もありそうだ。 ... 日本国内は自動車向けに加え、電子部品関係が伸...

しかし低価格競争があるため、金額の伸びはこれよりも小さくなる」 ―鋼材の値上がりや半導体不足の影響は。 ... 国内工場がフル操業なのに生産能力を上げられないのは、...

トヨタ自動車は、半導体不足により8月2―6日の5日間、高岡工場(愛知県豊田市)の生産ラインを稼働停止する。... 業績見通しには織り込んでおり、不足している部品の種類などは非公表。自動...

(特別取材班) 半導体不足・原材料高、追加の金融緩和も コロナ禍からV字回復を遂げた中国経済の成長ペースが減速している。... 今後、半導体不足の影...

一方で原材料や人手などの供給不足がより広範に及んだ。半導体不足で生産が遅れている自動車については、需要に販売が追い付いていない実態も明らかとなった。

新型コロナウイルス危機を受けた経済対策やワクチン普及により経済活動が拡大する中で、原材料の供給制約や人手不足が物価上昇につながっている。項目別では、半導体不足が自動車生産に影響し、中古車が45・2&#...

足元では、新型コロナウイルス感染拡大や半導体不足の影響を受けており、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)やCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化&...

CPIの上伸は、半導体不足による自動車減産の影響で「中古車など一部商品の物価が上昇したことによるもので、インフレ加速を一時的とみるパウエル議長の見通しを市場が信頼していることが(限定的な反応に...

主要な取引先である自動車や工作機械業界などが回復。... 一方で新型コロナウイルス感染症の再拡大や世界的な半導体不足など不安要素があり、坂本社長は「引き続き慎重に見ざるを得ない」と述べた。 &...

半導体や第5世代通信(5G)関連の投資が旺盛だった。... 半導体不足を背景に製造装置の受注がけん引し、電気機械は同33・6%増。自動車・同付属品は同4・3%減と単月で...

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