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日系メーカーが世界で戦える競争力を身につけたのは、国内で地道にモノづくり力を鍛えてきたことが大きい。... 環太平洋連携協定(TPP)で日本は米国から、軽自動車規格といった非関税障壁の...

アルミ電解コンデンサー市場では中国や台湾メーカーの台頭が著しい。これまでは日系の部品メーカー同士でシェアの取り合いをしてきたが、新たなプレーヤーの出現でし烈な価格競争が繰り広げられている。... 今ま...

日系メーカー向けが多いが、海外展開を加速して欧米や新興系顧客を開拓する。

ほかの日系メーカー機に対し価格を約20%抑える。現地メーカー品よりは高くなるが約10%の価格差にとどめ、購入しやすくする。... 能率機械は1938年に設立したプレス機械メーカーで、従...

東南アジア地域の情報収集拠点と位置づけ、超音波技術を応用した洗浄機など産業機器を現地の日系メーカーなどに提案する。... タイの主要取引先である日系の家電メーカーや、自動車関連メーカーにはこれまで出張...

取引先の自動車部品メーカーを深耕するとともに、車載機器を強化する電気機器メーカーなどを対象に新規顧客の獲得を目指す。 ... 日系メーカーとの取引拡大で一層の成長を目指す。 ...

南米の経済成長を追い風に、日系メーカーなどに販売攻勢をかける。... これに合わせて日系自動車メーカーや部品メーカーが生産拠点などの設置を加速。化学メーカーでは三井化学が現地のポリプロピレン樹脂混練&...

復活傾向の米国、中米、北アフリカに力を注ぎ、米系などの非日系メーカー向けの販売を増やす。

従来は日系部品メーカー向けに国内で生産し、中国に輸出していたがコスト低減を狙い現地生産を決めた。日系メーカーへの販売のほか、中国の現地企業の需要も開拓する。... 世界首位だが、日系メーカーの自動車生...

トヨタ自動車やダイハツ工業、スズキなど日系メーカーの現地工場向け需要増に対応する。 インドネシアでは現地政府のエコカー政策であるローコストグリーンカー計画(LCGC)...

日産自動車など日系メーカーの現地工場に供給する。... 同社が75%、現地部品メーカーのプロスペクト・モーターが25%を出資する。

ソミック石川は供給先が日系メーカーが大半のため、今後はほかの欧米の自動車関連メーカーにも提案する。

マツダなど日系メーカーへの販売を見込んでいる。... エアホースなどのゴム部品とアンダーカバーなどの外装樹脂部品などを販売、生産は現地メーカーに委託する。2014年1月から、現地で生産を始めるマツダに...

日系メーカーの現地調達増に対応するとともに、震災などのリスク分散につなげる。... タイには自動車、電機メーカーが進出している。

自動車産業を中心に、日系メーカーの顧客需要情報を収集。

中国に駐在する日系ロボットメーカーの担当者も「中国メーカーのレベルは低い。... 中国メーカーのロボットは、主要な構成部品が日本製で、日系ロボットメーカーの技術水準に届いていない。... 日系メーカー...

進出の狙いは、同社の蛇腹を採用した工作機械や医療機器など、日系メーカーが中国での生産を拡大していることから、「まだまだ伸びる市場と判断した」(永井規夫社長)ことにある。 ...

航空部品は海上輸送するのが一般的だが、ジャスト・イン・タイムの納入実現のため、ボーイングは専用貨物機を作り、日系メーカーがつくった787向け部品を中部空港から米国へ空輸している。 ....

工作機械メーカー大手のヤマザキマザック、オークマが国際分業体制を強化している。... 以前から米国市場だけでなく、カナダや中南米に製品を供給していたが、日系メーカーの進出が盛んなメキシコで需要の伸びが...

同社は昨秋、CFRP部品成形メーカーのチャレンヂ(埼玉県狭山市)と、ドイツの炭素繊維製織物メーカーであるTKインダストリーズ(バイエルン州)の2社を買収した。さらに昨年...

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