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最大積載量8万トン級のコンテナ船の入港、年間60万―70万TEU(20フィートコンテナ換算)のコンテナ受け入れが可能になる。... ベトナム南部のコンテナターミナル建設市場は現在活況を...

貿易立国・日本にとって港湾は輸出入貨物量の99・7%が行き来する産業基盤。... 輸出入貨物量自体は経済のグローバル化を背景に、国内総生産(GDP)を上回る伸びを見せている。....

高雄港務局の蔡丁義・港務長は「運輸の時間とコストが削減され、貨物輸送量が10―20%増加する余地が出てくる」と強調する(「21世紀経済報道」7月17日付)。 ... 蔡...

日本通運は9日発表した6月の鉄道コンテナ取り扱い実績は前年同月比で0・2%減の18万1471個となった。中部地区や九州地区で自動車部品などの取扱量が好調だったものの、北海道で紙や米の取扱量が減...

ビジネス面への波及は現時点で少ないものの、世界有数のコンテナターミナル・釜山港を活用し、物流ビジネスを展開する企業も現れている。... 韓国の釜山港は07年のコンテナ取扱量が1326万TEU(...

釜山は世界5位のコンテナ取扱量を誇る東アジア最大の港湾都市。一方、北九州は先進工業都市であると同時にひびきコンテナターミナルなど港湾インフラが整っている。... 例えば九州から米国にコンテナを送る場合...

09年度はアクションプランに基づいた具体的な取り組みに着手、同ターミナルの取扱貨物量増加に結びつける。 ... 夢洲コンテナターミナルには基幹航路のコンテナ船が着岸できる高規格コンテナ埠頭&#...

貨物取扱量は欧州5位、年央に120万トンを見込む。... 2015年までコンテナ取扱量を2倍に引き上げ、オランダ・ロッテルダムを抜いて首位を目指す。

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