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11月に東レが米ボーイングから航空機向け炭素繊維部材を総額1兆円分受注するなど、2014年も炭素繊維ビジネスは大きな関心を集めた。... 大西盛行専務は「炭素繊維ビジネスは用途を開拓して需要に結びつけ...
開発負担が重い中、東レが炭素繊維ビジネスを立ち上げ、伸ばした理由は何か。... 一方で、帝人もエアバスの最新鋭中型機「A350XWB」向けに炭素繊維強化熱可塑性樹脂積層板の認定作業を終え、搭載が決まっ...
第1号基はホンダが開発した小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」に納入する。... 泉社長は「部品も内製化し、エンジンのラインアップも拡充する」としており、ビジネスジェット機向けエンジンで世界シェア...
自社開発した小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」以外にもエンジンの販売先を広げ、将来的に世界シェア3分の1の獲得を狙っている。 ... すでに中古機体の改造などを手がける米シエラ...
藤野社長が開発責任者を務める小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」の独創的なエンジン配置で客室スペースを確保したことなどが評価された。 従来の多くのビジネスジェットは、エンジンを胴...
ホンダの米子会社、ホンダエアクラフトカンパニー(HACI)は29日、米ウィスコンシン州オシュコシュ市で開催されている航空ショー「EAAエアベンチャー2014」で、小型ビジネスジェット機...
ホンダの米子会社、ホンダエアクラフトカンパニー(HACI)の小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」の量産1号機が初飛行に成功した(写真)。
ホンダの航空機事業の米子会社ホンダエアクラフトカンパニーは、小型ビジネスジェット機「ホンダジェット=写真」の量産1号機を初公開した。
米紙ウォール・ストリート・ジャーナル(電子版)はビジネスジェット機市場が2008年の金融危機以来初めて回復の兆しをみせていると報じた。... ワシントンの航空機製造業者協会(G...
これにより、同社の小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」がFAAの設計要件を満たし、今後の型式証明(TC)の取得に向けた最終的な認定飛行試験を行うことが承認された。
ホンダは22日、小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」のカスタマーサービスセンターを米国子会社の本社敷地内に完成したと発表した。
丸紅はビジネスジェットのチャーター事業を拡充し、米ガルフストリーム製のビジネスジェット機「G650」のチャーターサービスを始めた。... ビジネスジェットは予定に応じた出発・到着時間を決められる柔軟性...
【大きなリスク】 90年代中頃、カナダ・ボンバルディアのビジネスジェット機「グローバルエクスプレス(GX)」の生産に主要取引先の三菱重工業が参画することになった。.....
米ボーイングの旅客機やカナダ・ボンバルディアのビジネスジェット機などの販売が好調なため、サプライヤーは部品増産に追われている。
米ボーイングの中型機「787」やカナダ・ボンバルディアのビジネスジェット機「グローバルエクスプレス(GX)」、トヨタ自動車のプレジャーボートなどのCFRP部品加工を受注しているほか、小...
また小型旅客機市場ではIHIが米ゼネラル・エレクトリック(GE)のビジネスジェット機用エンジン開発に参画を決め、ホンダは開発中のビジネスジェット機「ホンダジェット」の量産初号機の最終組...
