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記事検索結果
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ゼロエミッション(排出ゼロ)大型トラックとしてはトップレベルの航続距離を実現したという。
温暖化のため地球がピンチだと知った主人公が、水素を活用する二酸化炭素(CO2)排出ゼロの鉄づくりに向け超革新的技術に挑む姿を描く。
外資系の荷主企業などは輸送時の排出ゼロを目指しており、対応しなければいずれ顧客から選ばれなくなる。 7月には国際海事機関(IMO)が国際海運の目標を引き上げ、2050...
再生可能エネルギーの利用などで31工場が二酸化炭素(CO2)排出ゼロを達成した。自動車関連事業の全拠点が排出ゼロとなり、前年度から22工場も増加。24年度には37工場、30年度には全工...
技術力生かし世界を先導 国際海事機関(IMO)は7月、国際海運における温室効果ガス(GHG)排出削減の新目標として「2050年ごろまでに排出ゼロ」を採...
商品に温室効果ガス(GHG)排出量の削減を表示する動きが広がっている。... 増えている排出量削減の表示はLCAの一つ。... インク2社から調達するインクが排出ゼロとなったことで、サ...
英政府は温室効果ガス(GHG)の排出ゼロ達成に向け、22年9月から高温ガス炉実証炉プログラムを開始した。... これを利用して脱炭素化が困難とされている製鉄・化学工業分野に水素や高温蒸...
50年温室ガスゼロ…IMO、目標前倒し カーボンニュートラル(温室効果ガス〈GHG〉排出量実質ゼロ)社会の実現に向け、国際海運の取り組みが一歩前進した。国際海事機関&...
電気自動車(EV)バスや燃料電池車(FCV)バスを導入するバス事業者に対しては大阪市と大阪府で助成し、ゼロエミッション(排出ゼロ)化を促す。 &...
641団体がゼロ点(回答なし含む)となっており、低調だった。 ... 今回の調査では再生可能エネルギー由来など二酸化炭素(CO2)の排出が少ない電力を...
足元から排出削減重ねる 地球温暖化防止に関して世界最大の二酸化炭素(CO2)排出セクターの一つである鉄鋼業にとって、CO2排出削減が最重要課題であ...
また同社は、2050年までに製品の製造や使用に関連したライフサイクル全体の二酸化炭素(CO2)排出ゼロを目指して活動に取り組んでいる。
石炭火力発電を含む化石燃料への対応、自動車の二酸化炭素(CO2)排出量の削減など、多くの合意文書が発表された。 ... 今のG7の認識のように、「自然災害の激甚化など...
同社は動力源や熱源の無駄をなくす取り組みや、廃棄物ゼロを目指した資源循環などを進めている。GXリーグに参画し、35年までの生産カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)達成や、...
交付金で支援、全国83市町村に 環境省が自治体の二酸化炭素(CO2)排出削減を支援するため2022年度に創設した「脱炭素先行地域」の選定が62件と...
高積載量、長時間使用、長距離走行、短時間の燃料供給が求められる大型トラックの脱炭素化には、二酸化炭素(CO2)排出ゼロの水素を燃料とする燃料電池車(FCV)の適用が有望...
1本の帆でGHGの排出量を5―8%程度削減できると試算している。 ... 世界で活発化 ゼロエミッション船も 風の力を船舶の推進力にする取り組みは海...
気候変動を食い止めるため各地でCO2の排出削減に取り組まれている。... 同社グループは30年に自社の排出ゼロを達成し、製品を通じて9300万トンの排出削減に貢献する方針。
