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欧州エアバスは13日、人工衛星と通信する地上アンテナ共有サービスのインフォステラ(東京都渋谷区)に出資したと発表した。... エアバスが日本のベンチャーに出資するの...
欧州エアバスの主力小型機『A320』などに搭載される『V2500』用部品の生産量が最も多い。
今回は名古屋商工会議所との共催で、米ボーイングや欧州エアバス、大手サプライヤーなど世界20カ国から約250社が参加する。
米ボーイングと欧州エアバスの寡占市場で、シェア獲得に挑む。 ... 標準座席数は158席、最大航続距離は5555キロメートルで、ボーイング737型やエアバスA320型と競合する。&#...
欧州エアバスがアジア・太平洋地域の航空機需要拡大で予想されるパイロット不足対策に乗り出している。... AATCはエアバスの4番目にして最大の訓練施設だ。... 同地域では米国、欧州行きなど長距離路線...
スパイスジェットはボーイングと競合する欧州エアバスグループと長期にわたる交渉を行っていた。... インドではエアバスがナローボディー機で優位な地位にあるが、スパイスジェットから契約を獲得すれば、ボーイ...
昨年の英国の欧州離脱国民投票に加え、今年はフランス大統領選やドイツ連邦議会選挙など欧州主要国で重要な政治日程を控える。... 米ボーイング、欧州エアバスの受注は15年から減少傾向にあるが、大量の受注残...
飛行制御装置用センサーを手がけ、米ボーイングの次世代小型旅客機「737MAX」、欧州エアバスの中大型機「A350」と、2大メーカーの主力機の受注実績を持つ。 ... ボーイングとエア...
欧州エアバスから数十機を調達する交渉も最終段階とされており、イランにとっては1979年の革命後に結ぶ西側企業との契約では最大規模となる。 ... イラン当局者はロイター通信に対し、イ...
芙蓉総合リースは台湾の航空会社「エバー航空」に、欧州エアバス製旅客機「A321―200=写真」1機をリースした。
【テヘラン=ロイターES・時事】イランが欧州エアバスから購入する旅客機数を、当初予定の118機から112機に減らしていたことが19日、同国政府高官の話で明らかになった。... イランが1月に発...
東レは21日、炭素繊維プリプレグ(炭素繊維樹脂含浸シート)が欧州エアバスの超大型機「A380」の一次構造部材に初めて採用されたと発表した。... 既にエアバスのドイツ工場(ニー...
欧州エアバス・ヘリコプターは中国のコンソーシアム(企業連合)に「H135」型を100機売却する契約の一環として、中国に組立工場を建設することで最終合意した。
ただ同社幹部は11日の投資家向け年次会合で、長年のライバルである欧州エアバス・グループやカナダのボンバルディアとの競争でボーイングが行えることには限界があると述べた。... また737MAXの最小モデ...
自動車や航空機分野の需要を求めて欧州勢が活発だ。... イタリアのコマウは欧州エアバスの米国工場に専用機などを供給したもよう。... また、航空機産業はエアバスが米国初の工場(アラバマ州モビー...
欧州エアバス、近・中距離路線向け「A320」型機の部品メーカーに対し、2019年までに10%以上の値下げを要求していることが、関係筋の話で分かった。部品メーカーやロイターが入手した内部資料によ...
