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記事検索結果
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造船・重機各社の2016年は、海運市況の低迷に伴う造船不況や原油安による海洋資源開発の遅延など、海洋リスクに見舞われた1年だった。... 歴史的な海運市況の低迷や資源安で厳しい事業環境が続く造船業界。
地産地消が進む中で物流が複雑になり、海運会社もこれに対応する必要が出てきた。 ... 海運市況が低迷し、事業改革が迫られる中、船などのハードに頼らず、知恵やサービスで勝負している事業...
【連日最低を更新】 海運市況は中国の経済減速などを背景に、天然資源を運ぶドライバルク船(ばら積み船)を中心に歴史的な低水準が続いている。... 強い市況と、さらなる市...
海運市況が低迷する中、競合関係にあった3社は主力のコンテナ船事業を切り離して、事業再編する。... コンテナ船の運賃市況は低迷が続き、世界ではM&A(合併・買収)や経営破たんが...
厳しい市況にあえいでいた海運3社が大なたをふるった。... 中国の景気減速や船舶の過剰供給で、歴史的な低水準が続く海運市況を背景に、合従連衡が相次ぐなど、海運業界は激震が続く。... (高屋優...
海運市況の低迷が、海運各社をさらに追い込んでいる。... 【構造的な問題】 海運市況の低迷は中国経済の減速など、構造的な問題が背景にあるため、回復の兆しがいまだ見えない。... 海運...
韓国の海運最大手である韓進海運が8月末に経営破たんし、世界各地の港湾で船の入港を拒否され、貨物が停滞するなど影響が広がっている。破たんは主力のコンテナ船事業の運賃低迷が主因だが、海運市況の悪化は日本の...
海運市況低迷に伴う造船不況の出口が見えない中、再び羅針盤を手に入れられるか。... ■市況低迷にあえぐ海運−船の過剰供給、顕在化 造船会社にとって顧客となる海運各...
長尾智晴教授の協力で、人工知能(AI)を用いて経済や海事に関するデータを分析し、海運市況や燃料油価格を予測する「海運市況予測モデル」の高度化を目指す。 ... 海運市...
低迷が続く海運市況の回復の兆しが見えない。... 海運各社の業績悪化に追い打ちを掛けている。... ただ3社ともに、足元の市況はドライバルク船、コンテナ船のいずれも回復基調にあると強調。
低迷する海運市況は回復の兆しが見えず、韓国造船大手の再建は難航が予想される。... 今後も危機的状況が続くとみられる造船や海運向けに、総計12兆ウォンの資金を投じる。
海運大手3社が28日発表した2016年3月期連結決算は海運市況低迷を受け、商船三井と川崎汽船は当期損益が赤字に転落した。... 商船三井も今後の市況変動により、さらなる構造改革の必要性を示唆した。&#...
造船業を取り巻く環境については「船腹過剰が解消されず、海運市況は依然として低迷している。
需要先食いの反動に加え、海運市況低迷などが重なり、新造船マーケットが一気に冷え込んだ格好だ。 ... 船腹過剰や新興国経済の減速を受け、海運市...
