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政府がGX(グリーントランスフォーメーション)実行会議の中で、原子力規制委員会の審査に合格した原発の早期再稼働や、運転期間延長検討の方針を示したことについて、規制委の更田豊志委員長は2...

最長60年と定められている原発の運転期間の延長も検討し、既設原発を最大限活用する考え。

経営ひと言/日本原子力産業協会・新井史朗理事長「中身ある議論を」 (2022/7/5 建設・生活・環境・エネルギー2)

参議院選挙に向けても「既設炉の活用や運転期間の延長、将来に向けたリプレースや新増設など中身のある議論をお願いしたい」という。

九電、玄海原発の運転一時停止 特重工事に遅れ (2022/4/1 建設・生活・環境・エネルギー)

3号機は定期検査で運転停止中だが、発電再開を当初の6月25日から2023年1月20日に延期。4号機は定期検査に伴う運転停止期間を4月30日―9月21日としていたが4月30日―7月10日、9月12日―2...

IEAによれば既存の原発の運転期間を延長して使い続ければ他の電源よりも安いし、二酸化炭素(CO2)は排出しない。

飛島建など、山形・米沢市で小水力発電 (2021/12/7 建設・生活・環境・エネルギー2)

飛島建設は山形県米沢市でオリエンタルコンサルタンツ(東京都渋谷区)と共同で建設を進めていた米沢大平小水力発電所(写真)の運転を開始した。... 運転...

審査により認められる現行法上の最長運転期間60年を超えた原発の利用可能性についても科学・技術的議論の進展を期待する。... 海外には個々のプラントを確認して長い期間活用している国もある。日本政府も運転...

福島第一原発事故後、原子炉等規制法の改正で原発の運転期間は原則40年とされ、新規制基準に適合すれば1回限り最長20年の延長が認められる。... 一方、再稼働は4カ月程度の短期間だが、40年超原発の経年...

東京電力福島第一原発事故後、原則40年とされた運転期間を超える原発が再稼働するのは初めて。 ... 営業運転の開始は7月27日を予定している。しかし、設置を義務付けられたテロ対策施設...

飛島建、長野で小水力発電運転 FIT適用期間 (2021/6/9 建設・生活・環境・エネルギー1)

飛島建設は8日、長野県安曇野市で、オリエンタルコンサルタンツ(東京都渋谷区)と共同で建設を進めていた三郷黒沢川小水力発電所の運転を4月に開始したと発表した。... 運転期間は再生可能エ...

安全最優先で地元の許可を得た上で再稼働をしていくことになるが、運転期間40年の縛りがあり稼働基数は減る。

法律上、原発の運転期間は40年で、1回に限り最長20年の延長が許されている。

梶山弘志経済産業相と福井県高浜町の野瀬豊町長は、運転開始から40年超となっている関西電力高浜原子力発電所1、2号機の再稼働を巡ってオンライン形式で会談した。... 東京電力福島第一原子力発電所事故後、...

JR東海は18日から2月末まで、すべての臨時列車の運転を取りやめる。1時間当たり速達型「のぞみ」は4―6本運転。期間中の運転本数は約1割減の1日当たり309本。

【震災10年を前に】 21年3月に震災から10年を迎える中、再稼働したのは運転可能な原子炉33基のうち9基にとどまる。... 【次期エネ計画】 再稼働のその先にある...

今後は既存原発の運転期間を延長することでコスト上昇を抑えるしかない。

一つひとつのリスクが小さく工場生産で安全性も高まり、大量生産で製造コストが下がるSMRなら、規制当局が個別審査でない包括的な安全審査基準を適用すれば審査コストも下がり、建設期間も短縮できる。... 既...

再稼働が遅れるため、延長期限の38年までの運転期間が短くなる。 ... 東海第二原発は11年に運転を停止し、18年に20年間の運転期間延長の認可を得た。

(戸村智幸、仙台・苦瓜朋子) 原発専業の原電は1978年に東海第二原発の運転を始めたが、11年の東日本大震災で稼働を停止。18年に原子力規制委員会から安全対策工事と、...

安全性の確保や国民の理解を前提に、再稼働や新増設、運転期間の延長の検討を要請する。

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