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充填(じゅうてん)能力は2トントラック相当で1日当たり約200台。... 今後、コンビナート関係トラックや配送トラックなどへの天然ガス自動車の普及が期待される。

同一の車両で配送することで積載効率を上げ、配送トラックの台数削減や車両の大型化を図る。 これにより配送で発生するCO2を12%程度削減できると見ている。 従来は、冷凍食品メーカ...

これを受け、5月に配送トラックの一部を自社便に切り替えるなど物流業務の総点検を実施している。... 3トントラック1台を納入専用車として購入。... トラックを購入するという初期投資は必要だったものの...

統合車両管理システムの「テラーゴ」は、配送車両に取り付けた車載端末から車両の位置や走行距離、配送時間などの情報をサーバを通じ、顧客企業にリアルタイムで提供。... 実配送時間や実配送ルートが可視化され...

配送トラックの運転研修用車両や店舗での食品加工くずを回収するパッカー車など10台にBDFを利用し、5月初旬までに軽油から完全に切り替える計画。

配送エリアは近畿、中国、四国の2府11県が中心。... 導入前は一日当たり最大30件の誤配送が生じていた。... 配送トラックの最終便の時間が22時。

従来拠点間輸送と取引先への配送に別のトラックを使用したが、拠点間で共同配送用トラックを活用する。共同配送帰りのトラックが同社の工場や在庫センターに寄り、共同配送用の流通センターへ輸送することで、拠点間...

宅配用の配達トラック15台を対象に、軽油を混合しないBDF100%の燃料を使う。... コープとうきょうは01年から宅配でない大型配送トラックでBDFを使用している。

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