- トップ
- 検索結果
記事検索結果
871件中、4ページ目 61〜80件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.007秒)
凸版印刷はリチウムイオン二次電池(LiB)用の消火フィルム「FSフィルム」を開発し、提供を始めた。... 電池メーカーや電機メーカー向けに拡販し、2025年度までに...
2023年度は関西に製造拠点を置く電池メーカーなどが関与し独自教材を作り、教育プログラムを実践する関西の高校・高等専門学校を選定する。... 24年度から5、6校で電池の授業が展開される予定だ。...
湿式製錬により電池への利用が可能な高品位の金属塩を取り出すには、電池の基材として用いられる銅やアルミニウムといった不純物を排除する必要がある。 ... 6月には同社のリサイクルニッケ...
旧国富工場は東京ドーム8個分の約40万平方メートルの敷地で、銅・インジウム・セレン(CIS)を材料とする薄膜太陽電池の基幹工場としてソーラーフロンティアが11年に稼働した。しかし、中国...
小林社長は蓄電とリサイクルの両面で電池が有望とし、「海外からの資源調達リスクがある中で、蓄電は電力の需給を時間帯や時期で調整するのに必要だ」とする。 蓄電事業では電池メーカーや発電事...
LiBやニカド電池、ニッケル水素電池などの小型充電式電池、モバイルバッテリー、加熱式たばこ、電子たばこなどを、大阪市の東淀川区や住之江区など市内10カ所にある環境事業センターで拠点回収する。膨張、変形...
欧州電池規則案のリサイクル率を上回っており、ユーザーであるプライムアースEVエナジー(PEVE、静岡県湖西市、岡田政道社長)での電池性能評価で確認した。 住友金属鉱山...
次世代電池の本命とされる全固体電池は不燃性の固体を使うため、安全性が高く短い充電時間で航続距離を伸ばすことができる。自動車メーカーや電池メーカーが開発を加速する一方、実用化に向けた材料開発が課題となっ...
関西の中小製造業を筆頭に、自動車の内燃機関に関わる中部のメーカーなども加わった。 幅広い視点で電池を学ぶ座学に加え、車載電池メーカーのプライムプラネットエナジー&ソリューショ...
SIBは最新のリチウムイオン電池(LiB)に比べエネルギー密度が低く、性能面では劣る。 ... 4月の上海モーターショーでは、世界最大の電池メーカーである中国・寧徳時...
菱洋エレクトロは全固体電池メーカーの仏ITEN(アイテン)と代理店契約を締結した。アイテンの全固体電池(写真)を販売するほか、将来的には菱洋エレクト...
近畿経済産業局と電池工業会、電池サプライチェーン協議会が事務局を務め、電池メーカーなど産業界、教育機関、自治体・支援機関の41者が参画する。 ... EV市場拡大で電池メーカーの動き...
経済産業省は蓄電池に必要なレアメタル(希少金属)の調達に関連し、電池メーカーや自動車メーカーによる鉱山権益への直接出資を促す施策の検討に入った。... 中国や韓国では電池など川下メーカ...
電気自動車(EV)向けリチウムイオン電池(LiB)材料について、外資系化学メーカーが日本国内で増産に相次ぎ動き出している。... 日本をはじめとする...
電池サプライチェーン協議会(BASC)によると、蓄電池用設備の世界市場は22年に約1兆4000億円で今後も拡大する見通し。... 電池メーカーが生産能力を拡充する中で「装置メーカーの供...
「例えば車載電池に必要なニッケルなどの重要鉱物の調達では、世界の鉱山開発会社などと直接会話を始めている。当社が求める電池を安定調達できるかを判断するため、材質や採掘量などを把握し、電池メーカーともすり...
電池の電解液を高速探索する実験ロボットを開発した。... 水の電気分解や電池で起こる反応を実験できる。... 松田主任研究員は「電池メーカーの生産ラインよりは小規模で柔軟。
ただし、これまでとは扱う原材料が異なるため、設備の一部変更が必要になる」 【記者の目/開発力生かし電動化対応】 巨額投資が進む車載電池向けにも、火災を防ぐ...
米国ではインフレ抑制法(IRA)が成立し、現地で電池供給網を構築する動きが活発化している。... 車載電池用途の先駆けだったが、環境対応車の主役が電気自動車(EV)とな...
