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記事検索結果
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大手部品メーカーが求める単品加工品を機械加工から鋳造、鍛造、プレス、熱処理まで最適な製法と工程を選んで低コスト、短納期で供給する。
岡本鉄工は型を使わない鍛造である自由鍛造で、大型船舶のエンジン用部品などを製造する。... 79歳のベテランが鍛造の指導役として在職する一方で、2000トンプレス機、1000トンプレス機のグループリー...
政府の省エネ設備導入促進支援補助金制度のおかげで「下期受注が増えた」と喜ぶのは、鍛造用誘導加熱装置メーカー、ウチノ(大阪市西成区)社長の内野恵司さん。
ただ受注環境に業績が左右される同装置以外に、鍛造部品の検査装置や3次元(3D)細胞スキャナーなど、自前のモノづくり力を生かした事業が芽を出しつつある。... 7月に投入した鍛造部品検査...
「国内市場の回復と海外市場の安定化が見えない限り、新たな投資はできない」と設備投資に慎重なのは、エンジンやトランスミッションなどの鍛造部品を手がけるメタルアート社長の多田修さん。 ....
エンジンバルブ工程には、榎本機工(相模原市緑区)の鍛造プレス機が並び、円柱状の材料を送り出す供給装置と連携した自動熱間鍛造システムで生み出されている。
【生産終了車種対応】 トヨタ自動車系列で冷間鍛造部品が主力の津田工業は、刈谷工場内に「少量工房」と呼ぶスペースを確保してマシニングセンター(MC)や数値制御(...
【技術で貢献】 鍛造段階で部品の加工精度を上げて削る工程を短縮する同社の技術は、コスト低減や強度向上、乗り味となるシフトフィーリングに貢献する。
ミヤジマ(滋賀県多賀町、宮嶋誠一郎社長、0749・48・0571)は、建機や農機、工作機械、フォークリフトなどで多岐にわたって使われるシャフトをアプセット鍛造で手がけている。... 社...
あまり言いたくはないが、会社は永続的に事業を進めなければならないし、人員整理はやってはいけないと認識した」 《鋳造、鍛造、機械加工・組み立てを手がけるいすゞ系車部品メーカー3社が経営...
サーボプレスの導入が進み、難加工材への適用をはじめ絞り加工や板鍛造、成形加工など3次元形状の成形を高精度化するといった取り組みが目立ち始めてきた。
これにより、複雑形状の試作・量産用鍛造金型などを最短で3日以内に仕上げる。 ... 豊島製作所の鍛造事業部は、主にトランスミッション部品などを量産する。... 鍛造事業は国内売り上げ...
