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自動車メーカー各社のEVシフト加速に伴うバッテリー試験の需要拡大に備える。

各社の業績には濃淡があるが、神保政史中央執行委員長は「考え方を共有することで全体の底上げを図る」と相場形成のけん引役に意欲を示した。

コヒレントに投資して基板を確保することで、基板から最適なチップの製造まで我々の手の内でやっていく」 ―各社がパワー半導体に投資をしています。

深層断面/2輪車、電動化加速 (2024/1/26 深層断面)

各社の戦略眼が問われる。

東京メトロ、5G活用鉄道システム 4社と共同実証 (2024/1/26 生活インフラ・医療・くらし2)

従来鉄道各社は独自の設備で通信システムを構築し、開発コストや維持管理コストの増大が業界の共通課題だった。

これは大きな問題で、加盟各社は対応に追われている」 ―同友会としてこれから注力することは。

電炉各社は潤沢な在庫状況に総じて落ち着いた買い姿勢。... 大阪地区では電炉各社の在庫状況などから買値の上げ幅が同500―同2000円と多様な対応。

浅見室長は「各社が熱心に自発的に取り組んでいる」と手応えを感じている。

チップレット実装技術加速 半導体製造の後工程領域で材料の商機が拡大している。人工知能(AI)市場の活況を背景に、複数の半導体を一つのチップのように扱う「チップレット」...

輸送費も物流各社との間で改定の協議などが始まり、上昇は確実な見通しで、「販売価格への反映は待ったなしと認識している」(日鉄)としている。

各社がこぞって微細化を競うのは、世代が進むほどシステム性能が向上するとともに、量産によるコストメリットが強く働くからだ。

展望2024/横河電機社長・奈良寿氏 DX支援の顧客認知度向上 (2024/1/25 機械・ロボット・航空機1)

各社の情報の機密性を担保しつつ産業間連携で実現する」 ―子会社の横河デジタルによる顧客のデジタル変革(DX)支援の状況は。

金属労協の要求方針を参考に産別は内容を固め、各社の労働組合が要求を提出することから、春季労使交渉の開始を前に相互理解を深め、団結力を深める狙い。

トヨタが作成した協調安全のガイドライン(指針)を基に各社が現場目線で議論する。

能登半島地震/SDSHDが支援策、非常用電源の無償貸与も (2024/1/24 素材・建設・環境・エネルギー1)

また設置工事は設備メーカー各社や、復興支援のため現地入りした工事業者と連携して進める。

展望2024/ローム社長・松本功氏 SiC半導体増産急ぐ (2024/1/24 電機・電子部品・情報・通信2)

電子部品業界では、事業継続計画(BCP)対応のため電子情報技術産業協会(JEITA)を中心とした枠組みの中で、緊急時に各社が協力できる体制になっている。

イビデンをはじめICパッケージメーカーは、半導体メーカー各社への対応力が問われる。

田村本部長は「コロナ禍が明け、各社の設備投資も動き出している。

生保各社が電話応対業務に生成AIを活用する動きが加速している。

阪神電鉄、「甲子園球場の席」JCBなどに命名権 (2024/1/23 生活インフラ・医療・くらし)

対象シートでは各社の社名やロゴマークなどを掲出し、宣伝効果や知名度向上などにつなげてもらう。

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