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旭化成、エンプラ発泡体を増産三重・鈴鹿で年1500トン（2023/12/14 総合１）

中長期的にはEV化が進む欧州などでの環境規制や需要推移を見据え、生産体制の最適化も含めて対応する必要があるという。

検証2023/AIルール策定国内各論年明け議論（2023/12/14 科学技術・大学１）

国際指針は各国の規制や制度設計を制限しないように配慮されている。... 欧州連合(EU)の制裁金を含めたAI規制法案とは対照的だ。 ... 渡辺統括官は「自動運転や医...

ネクストデリバリー、国内初「レベル3.5」のドローン配送実施（2023/12/14 機械・ロボット・航空機１）

レベル3・5は国土交通省の飛行規制緩和の目玉で、補助者や看板設置などの立ち入り管理措置が不要になる。

産業TREND/食品スーパー格差日常満たす「らしさ」で成長（2023/12/14 産業TREND）

また、SM業界では店舗面積が厳しく規制されていた大店法(大規模小売店舗法、1974年3月―2000年5月)時代に出店された店舗が多い(売場面積1500平方メートル未満のSM店舗...

鈴与海運、日本海で国内中継輸送内航コンテナ船就航（2023/12/14 東日本）

他方、国内にはトラック運転手の時間外労働上限規制で陸上の輸送力が不足する見通しがあるほか、脱炭素化により鉄道や船舶への注目が高まっている。

三菱地所、神奈川に2物流施設（2023/12/14 素材・建設・環境・エネルギー２）

冷凍・冷蔵食品やフロン冷媒規制などに対応した物件も展開していく。

「2024年問題」ロボが貢献、自律搬送活用促す IFR見解（2023/12/14 機械・ロボット・航空機２）

トラック運転手の時間外労働上限規制により輸送力不足が懸念される同問題に対して、自律走行搬送ロボットなどの活用が重要と位置付ける。

業界発展に貢献!2023 団体の力(33)日本化学工業協会（2023/12/13 総合３）

化学品管理では、海洋プラスチック問題やPFAS(有機フッ素化合物)の規制が課題として挙げられる。欧州で検討するPFAS規制に対しては委員会やワーキンググループで情報を共有しており、パブ...

来たるべき自動運転(1)5つの視点交通変革・法整備急務に（2023/12/13 自動車・モビリティー）

そこでは「規制・制度」「技術的方向性」「経済性」「社会受容性」「協業体制」の五つの視点で評価・検討することが重要になる。規制・制度面では自動運転車の導入に伴う交通システムの変革やそれに対応した法整備が...

NTT、競合含め競争力強化澤田会長「本質的な議論必要」（2023/12/13 電機・電子部品・情報・通信１）

(編集委員・水嶋真人) 「国民の情報通信の安全を守るのなら、一種指定業者に強く規制をかけるだけでは足りない」。公共福祉のために電気通信業の営業の自由を制限する電気通信...

卓越―現代の名工(1)電気めっき工・三沢孝夫氏、NC旋盤工・深見克彦氏（2023/12/13 モノづくり）

欧州連合(EU)が2006年に施行した「RoHS指令」を背景に鉛が規制対象となり、当時使われていたスズ―鉛メッキに替わる技術が取引先などから求められた。

経産省と農水省、水産物の輸出多角化支援海外バイヤー招き商談会（2023/12/12 総合４）

両省は日本貿易振興機構(ジェトロ)などと連携し、ALPS処理水の放出以降、一部の国・地域で強化された輸入規制に対応し、水産業の支援を強化している。

トップの系譜(136)住友ゴム工業競争複雑化で総合技術戦略必須（2023/12/12 マネジメント）

世界的な自動車の電動化対応や環境規制への対応など、競争環境が複雑化することが予想される。

サッポロ・ハウス食品が連携北関東―大阪で共同輸送（2023/12/12 生活インフラ・医療・くらし）

トラック運転手の時間外労働に上限規制が適用され、人手不足の深刻化が懸念される「物流の2024年問題」に対応する。

ゼロエミ車向けECU、40年めど世界市場10.9兆円富士キメラ総研予測（2023/12/12 自動車・モビリティー）

環境規制が強まる中、自動車各社がゼロエミッション車の比率を高めることによる。

双日、空港施設運営に参入ビジネスジェット専用で需要取り込む（2023/12/8 総合１）

国土交通省は国際的な企業活動のアクセス向上に向けて運航規制緩和によるビジネスジェット利用を推進。

勝ち組!オンライン営業/和多屋工場内少数派に照準（2023/12/8 モノづくり）

ECサイトに「法令・規制対策品」の項目を設けるなど、地域ニーズの反映に役立っている。

検証2023/住宅新築着工減続く単価上昇でカバー（2023/12/8 生活インフラ・医療・くらし１）

さらに、建設業や物流業では時間外労働に上限規制が適用される「2024年問題」への対応が次の課題として迫っている。... ただ、残業時間規制に伴う納期や工期の長期化も予想されるため、人件費などのコスト高...

株式上場ニューフェース/西部技研ハニカム材で空気の質管理（2023/12/8 中小・ベンチャー・中小政策）

インドについては排ガスに関する規制を注視し、米国も伸びしろが大きいと見ている。

中経連、24年問題で提言持続可能な物流不可欠（2023/12/8 西日本）

トラック運転手の時間外労働上限規制により輸送力不足が懸念される物流の「2024年問題」で直面する課題を整理。

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