経常収支の黒字は17カ月連続。経常収支の黒字幅は8350億円縮小した。... 日本が投資している海運会社の配当金が増えるなど、証券投資収益が黒字幅を拡大した。

これから具体的な戦略を立てていく」 【記者の目/新中計に向け黒字化不可欠】 青柳俊彦社長は年頭、社員に「営業黒字化まであと一歩」と発破をかけた。

約20年前と比べて貿易黒字は減っているがエネルギーや食品は輸入に頼ったままだ。

JALは中期経営計画で24年3月期にEBIT(利払い・税引き前損益)を1700億円の黒字に、26年3月期に約1850億円の黒字まで高めることを掲げている。

従業員のやる気は上がってきたが、経営は運転資金の調達や黒字にする苦労も大きい。

明電舎は2025年3月期までに、上期(4―9月期)での黒字確保を目指す。官公庁や電力会社向けのインフラ事業が主力で1―3月期に売り上げが集中するため、過去...

「新型コロナの影響で事業承継問題を先送りする企業や黒字廃業する企業が増えている。

その時点で新型コロナの感染拡大が収まり、鉄道や航空、レジャー産業も黒字化するような経済回復がある程度期待できるようになれば、日経平均株価で3万円台が定着するだろう。

中国企業の工場に製造を委託する形で次亜塩素酸水の噴霧器の販売を開始すると、すぐに大きな受注を獲得し、設立から2期目で黒字を計上した。

20年4月に携帯通信事業へ本格参入したばかりの楽天モバイルは、同事業が黒字化していない上、加入者数などの規模でもドコモ・KDDI・ソフトバンクの大手3社に大きく見劣ることは事実だ。

松屋は新型コロナ影響の長期化が響き、2021年3―8月期決算で最終赤字を計上、早期の黒字化が急がれる。... (下期の黒字化は)十分狙えるところにある」 ―電子商取引...

試験装置事業は現在赤字だが、これらの取り組みにより23年度には黒字転換を実現したい考え。

これまで長期で黒字の確保に苦戦しながらも21年4―9月期に業務純益がトントンに回復したSMBC信託銀について、「ようやく水面上に顔を出した」と現状を語った。与信関係費用などの下押し懸念は残るが、ここま...

21年度は年670万トンの見通しだが、今後600万トンでも黒字化できるようにする。

NTNはコロナ禍の収束に伴う軸受などの需要回復で、22年3月期の当期損益が20億円の黒字に転じる見通し。

高島屋は10月に発表した21年3―8月期連結決算で、当初は黒字見通しだった当期損益が赤字となった。

黒字を確保し安全を確立することと、社員のエンゲージメントを高めることだ」 国鉄に入社したのは労使対立冷めやらぬ1974年。... 「経営の二つの要素のうち、黒字の方はかなっていないが...

日立造船はSBEグループ買収でゴミ焼却プラントのメンテナンス事業などのシナジーを発揮し、SBEの早期黒字化を目指す。

経常収支の黒字は16カ月連続。貿易収支が黒字幅を縮小したことなどから、経常収支の黒字幅は7681億円縮小した。... 証券投資収益が黒字幅を拡大したことなどから黒字幅を1842億円拡大した。

21年10月には、22年3月期連結決算の当期損益予想を360億円の黒字から1600億円の赤字に修正。売上高も従来予想比2690億円減の2兆570億円、営業損益を1150億円の赤字(従来予想は7...