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米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)が、いすゞ自動車に資本・業務提携を打診していることが29日、明らかになった。

欧州はユーロ安が追い風になり、独フォルクスワーゲン(VW)が最高益を出したし、米ゼネラル・モーターズ(GM)の再建も固まり新車販売が伸びてきた。

米国に工場を建設し、現地生産に乗り出すほか、中国工場の生産能力を現在の4―5倍に増強し、米ゼネラル・モーターズ(GM)や独フォルクスワーゲン(VW)などからの受注増に対...

米自動車最大手ゼネラル・モーターズ(GM)は中国最大手の上海汽車集団(SAIC)との合弁会社、上海GMについて、株式1%を買い戻して再び折半出資にすることで最終...

現時点では、ゼネラル・モーターズ(GM)など米系も含め、完成車メーカーの生産に影響は出ていないもようだ。

11年にはオーストリアの部品大手から内装事業を買収し、独BMW、独ダイムラー、独フォルクスワーゲン、米ゼネラル・モーターズ(GM)などと取引の足がかりを構築。

同地域で生産を拡大する日産自動車やホンダ、米ゼネラル・モーターズ(GM)など向けに供給する予定だ。

供給先の米ゼネラル・モーターズ(GM)が新たに生産を始めるAT向けに受注したため、供給体制を増強する。

一方、米国工場では米ゼネラル・モーターズ(GM)のグローバル戦略車向けに増産体制を整える。

トヨタ自動車の豊田章男社長は22日、都内で記者団と懇談し、今後の世界の車市場について「かつてのGM(米ゼネラル・モーターズ)のように、明らかにここが引っ張るというメーカーはない。

11年に締結した米ゼネラル・モーターズとの共同開発も同センターで行う。

同州のべレア工場でも12年中にモーターの生産を始める予定で米ゼネラル・モーターズ(GM)向けに供給する」 ―生産の現地化に伴った開発機能の強化が急務です。 &...

同ATはスズキの軽や米ゼネラル・モーターズ(GM)の韓国法人、韓国・起亜自動車の小型車に搭載されている。

日本勢のほか米クライスラーや米ゼネラル・モーターズなどでアルミブロックの使用が増えており、事業拡大が見込めるという。

同社は手動変速機向け歯車を生産しており、取引先はトヨタ自動車、スズキ、米ゼネラル・モーターズなど幅広い。

GMとの提携で体質強化を目指す(ブルームバーグ)米ゼネラル・モーターズ(GM)と仏プジョー・シトロエン・グループ(PSA)が29日(現地時間&#...

産業春秋/自動車 (2012/2/21)

米ゼネラル・モーターズ(GM)が2011年12月期に当期純利益で過去最高を更新。

ヤナセ(東京都港区、井出健義社長、03・5440・5432)は米ゼネラル・モーターズ(GM)の北海道エリアの旗艦店「ヤナセグローバルモーターズGM札幌支店」を札幌市内で...

経営戦略にグローバル化の拡大を掲げ、米ゼネラル・モーターズ(GM)系の上海GMへの供給を始めるなど日系の現地法人向けに加え、外資系の現地法人にも積極的に採用を提案している。

曙ブレーキ工業は米国と中国で米ゼネラル・モーターズ(GM)から自動車用ブレーキ部品を受注した。

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