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独自動車部品大手のシェフラーは日系自動車メーカーと変速機部品の研究開発に乗り出した。... 日系メーカーと実証試験を進めながら、2014年の量産開始を目指す。 ... 日系メーカー向...

内陸部への交通アクセス、日系の競合機械商社の進出状況などを勘案し同地を選択した。販売の中心は日系メーカーの工作機械だが、顧客のレベルや荒加工、仕上げ加工といった工程に応じて、台湾や中国メーカーの機械も...

新日鉄、住金ともにこれまで主に日本車メーカーの海外進出に対応する形で自前の拠点新設や、現地メーカーへの技術供与という形で供給網を広げてきた。... 日系向け以外でも供給を目指す。 ....

自動車部品の現地調達を進める日系メーカーなどの品質要求に対応する。... 日本の自動車部品メーカーの海外進出拡大に伴い、耐摩耗性や耐食性を向上させる熱処理加工の海外需要が増加。

一方、電機メーカーは洪水を教訓に生産の分散化を進めている。... 東南アジア諸国連合(ASEAN)市場は日本車メーカーが8割のシェアを握る日系の牙城。... 迎え撃つ日系メーカーは、域...

日系メーカーのほか中国、欧米系自動車メーカーに営業をかける。

乗用車メーカー8社が26日にまとめた8月の中国販売台数は、前年同月の反動減や中国メーカーの台頭で、トヨタ自動車、マツダ、三菱自動車、スズキの4社が前年同月比マイナスだった。... 8月の中国全体の自動...

日系メーカーが海外でハイブリッドトラックを生産する初のケース。

日本工作機械工業会(日工会)がまとめた2011年度の工作機械工業経営状況調査で、メーカーの設備投資額が前年度比80%強伸びている状況が分かった。... 一方でそうした海外市場で...

都内で唯一の圧延メーカーで繰り広げられている、モノづくりの最前線。... タイと連携しながら東南アジア諸国連合(ASEAN)地域の現地資本の部品メーカーを発掘し、日系メーカーに紹介する...

都内で唯一の圧延メーカーで繰り広げられている、モノづくりの最前線。... タイと連携しながら東南アジア諸国連合(ASEAN)地域の現地資本の部品メーカーを発掘し、日系メーカーに紹介する...

都内で唯一の圧延メーカーで繰り広げられている、モノづくりの最前線。... タイと連携しながら東南アジア諸国連合(ASEAN)地域の現地資本の部品メーカーを発掘し、日系メーカーに紹介する...

生産ライン自動化を加速する日系メーカーのほか、現地資本工場や欧州自動車部品メーカーなどからの処理依頼が急増している。

日系車部品メーカーからエアコンやエンジン関連部品を受注したため。... インドネシアの日系部品メーカーに納めるエアコンやパワーステアリングのモーター関連部品の受注が、現状から月間20万個程度増える。ま...

米国シカゴ市で開催中の第29回国際製造技術展(IMTS2012、シカゴショー)で日本の中堅・中小メーカーが奮闘している。... 円高ユーロ安など日系メーカーにとって有利とはいえない経済...

インドネシアやマレーシアなど東南アジア諸国連合(ASEAN)地域で、変速機部品と足回り部品の鍛造や機械加工などを行う現地資本メーカーを開拓し、現地に進出する日系メーカーに紹介する。&#...

日系工作機械メーカーが北米に活路を見いだしている。... 10日(現地時間)に米国シカゴ市で開幕した第29回国際製造技術展(IMTS2012、シカゴショー)でも、北米の...

主要供給先であるトヨタ自動車をはじめ日系自動車メーカーの現地工場からの需要増に対応する。 ... 中央精機はタイでは「9割を超える」(東社長)スチ...

トヨタ自動車が同45・6%増、ホンダが同59・5%増と東日本大震災の影響から立ち直った日系メーカーが大きく伸び、市場をけん引した。 ... 日系勢では富士重工業が同3...

取引先サプライヤーの内訳は日系メーカーと現地メーカーが半々となっており、今後も同じような比率で推移していくだろう」 ―ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV...

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