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記事検索結果
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約1年間の開発期間終了後、2年以内に販売可能な製品・技術開発が対象で、環境・エネルギーなど、経済波及効果が高いテーマであることも条件だ。
相互直通運転も一定の効果を示している。... 乗り換え不要な点と時間短縮効果が評価されていると同社は見る。... 九州新幹線という「縦軸」だけでなく、横への波及効果も表れているようだ。 ...
【多様な産業に波及】 一機全体の開発に乗り出し規模を拡大することは国内サプライヤーの成長にもつながる。... さらに航空機製造に関わる高い技術を生かせば他産業の技術力向上につながると...
一方で成田、羽田両空港の発着枠拡大や羽田の格安航空会社(LCC)誘致など新たな空港間競争の激化が予想され、県内経済への波及効果の引き出しも課題だ。... 半面、開港に伴う県内民間企業へ...
大半の企業は出張の効率化など、限定的効果にとどまりそうだ。 ... 新幹線を本当の意味で「大動脈」とするには、経済効果の一極集中を避けなくてはならない。... インバウンドは2次、3...
関連産業を加味すると、生産波及効果は51兆4000億円、付加価値誘発効果は国内総生産(GDP)の5・3%にあたる26兆5000億円に達する巨大産業に成長している。雇用面でも重要...
建設業は住宅エコポイント制度や各市町村の住宅改修助成金制度などの効果でエコリフォーム関連受注が増加。... 小売業では各市町村が独自に実施する地域プレミアム商品券の政策効果などで各指標の改善が進んだ。...
しかし、観光を産業として見ると、裾野が広く経済波及効果、雇用創出効果が非常に大きい。... 【日本文化に理解】 観光には、経済的な効果はもちろん、地域の人々が一体となってその土地の自...
経済波及効果は29億円ともいわれている。 さらなる経済効果を生み出すためには誘致を強化し、客船の寄港数を増やす必要がある。
大日本印刷は顔認識技術をベースに広告効果を測定するサービスを開始。... 国内でさらに盛り上げ、その先に日本製デジタルサイネージの世界展開を成し遂げれば、他産業、他業界への波及効果は小さくない。...
「エコカー補助金や家電エコポイントの政策効果に支えられた部分も大きかった。また、補正予算の中には耐震化工事の推進など地域への波及効果の大きいものもある。その都度、政策効果は表れている。
