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12年には、部品共通化を進める設計革新も始め、1000万台体制を盤石にしている▼単なる輸送手段だった自動車がステータスになり、バブル期の日本ではファッションにもなった。

社長を長とするプロジェクトチームで複合部品(モジュール)・ユニットの共通化や生産工程の効率化を進める。... プロジェクトチームでは、すでに始めた部品共通化の基礎となるモジュールやユニ...

【NEC・遠藤信博社長/豊かな社会支える】 ネットワークの仮想化は時代の大きな流れだ。... 【ファナック・稲葉清典専務/多様な現場で力】 R―...

NTTデータは各国に分散するオフショア(海外委託)拠点を対象に、ソフト開発の方法論や手法、ツールなどを共通化する取り組みを始めた。... 各拠点から約30人のメンバーを選出し、共通化の...

CADや部品表などの統合も行い、原価低減につながる部品の共通化も進めていく。... 会社全体で情報共有化を図り、仕事の効率アップを進めるのが狙い。 ... 営業支援システム(...

中食のカテゴリーでは商品数を3割、素材も共通化などで同じく3割絞り込んだ。生産効率を上げ、廃棄損を減らして収益を上げる狙いだが、もっと質に焦点を絞ったプレミアム路線の本格化に備える狙いもある。 ...

これは部品共通化、モジュール化への対応そのものでもある。... 「生産方法の完璧な標準化によりグローバル規模で同じ品質を実現しており、世界同一品質が最大の強みになっている。

【日信工業社長・大河原栄次氏「安全技術、他社と協力」】 ―完成車のモジュール化戦略によりメガサプライヤーとの競争激化が見込まれます。 ... 「ボディー骨格のプレス...

企業の知財戦略では特許などの知財権を取得するオープン化、社内にノウハウを温存し競争力の源泉とするクローズド化、さらに国際標準化を組み合わせて「知財をベストミックス」する高度化が欠かせない。... この...

米グーグルが先行し、日産自動車が実用化にカジを切った自動運転車に対してトヨタは慎重だ。... トヨタが新たな競争力の「憲法」として位置づけているのが、設計改革と部品共通化による製品力向上策「トヨタ・ニ...

プラットフォームの共通化でコスト競争力も高め、新興国市場にも受け入れられると期待している。

植物由来は石油ピッチ系と比べて低コスト化できる。... 自動車メーカーや大手部品メーカーはグローバル化を推進する中で原価低減を目的に部品の共用化を進めている。共通化に絡む開発は本社が担うことが多いため...

一方、衛星に搭載する機器の共通インターフェースとしては、OS上で動くミドルウエアに対応した日米欧による宇宙通信規格「スペースワイヤ」も注目される。... 従来のトロン準拠のOSや他のOSをT2ASに一...

トヨタ自動車は2014年1月1日付の機構改革で、部品共通化の取り組み「トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー(TNGA)」の推進強化を狙いに調達本部内に「調達企画・TNGA推進部...

軽量化して価格も40万円未満にする。... その集大成がグローバル調達先数を半分に絞り込み、開発段階から調達先と連携して作り込んだ共通化部品(新プラットフォーム)を搭載した2輪車だ。

人工衛星や探査機などを載せて宇宙空間に輸送するロケットの低コスト化が進んでいる。... 次期ロケットの開発をめぐり欧州でも21年の初打ち上げを計画する「アリアン6」について、シリーズの主力機「同5」と...

エクストレイルは部品共通化の新設計手法「コモン・モジュール・ファミリー(CMF)」を導入。

成熟市場のため、IP電話機や構内交換機(PBX)の機能での差異化は難しくなってきている。... 高性能、低価格で量産化するため、筐体を樹脂でモールド化して作り、部品の共通化にも取り組ん...

開発の効率化を進めている。... 従来は車の大きさごとに車台があり同じ車台の中で部品を共通化していた。新手法は車種や車台の枠を越えて部品を共通化できるため開発効率が高まる。

車種や車体の枠を超えて部品を共通化する設計手法「コモン・モジュール・ファミリー(CMF)」を導入し、開発費などを低減。車線逸脱警報などの安全運転支援機能を盛り込んだほか、車体の軽量化な...

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