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記事検索結果
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ATTO3は中国・比亜迪(BYD)が独自に開発したEV専用バッテリーを搭載し、航続距離はWLTCモードで485キロメートル。
WLTCモード燃費は1リットル当たり13・9キロメートル。 「砂・泥」「雪」「オート」の三つから走行モードを選択でき、あらゆる路面状況で車両制御を最適化する。
総電力量16キロワット時の駆動用バッテリーを搭載し、1充電当たりの航続距離はWLTCモードで133キロメートル。
350+のWLTCモードでの航続距離は624キロメートル、4MATIC+は同526キロメートルとした。
CX―5より大きく重い車格を大排気量エンジンで十分にカバーした上で、WLTCモード燃費は1リットル当たり21・1キロメートルと、CX―5(同16・6キロメートル)をはるかにしのぐ。
7速デュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)を組み合わせ、WLTCモード燃費は1リットル当たり14・3キロメートルを実現した。
7人乗りHVでWLTCモードの場合、シエンタはガソリン1リットル当たりの燃費は28キロメートル、フリードは6人乗りHVで同20・9キロメートル。... (名古屋・川口拓洋) &...
燃費(WLTCモード)は現行の同排気量のガソリン車に比べ、1リットル当たり約0・6キロメートル改善した。
トルクは、マツダ最強の550ニュートンメートルながら、WLTCモード燃費は1リットル当たり21キロメートルを実現した。 ... (広島・青木俊次) ...
これにより、WLTCモード燃費はジムニーが1リットル当たり16・6キロメートル(現行車は16・2キロメートル)、ジムニー シエラが同15・4キロメートル(同15・0キロ...
