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記事検索結果
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双立(堺市美原区、桑名恵子社長、072・361・0661)は、3月中にタイで日系2輪車メーカー向けアルミダイカスト部品を量産する。... 2輪車のフロントホイールやリアドラム、ハンドル...
センサーは保安部品に準ずる役割のため、全体でモノづくりと品質を高いレベルに引き上げる。... 重要保安部品でなくても品質管理にその考え方を入れる。... こうした変化は単一部品の供給からシステム供給へ...
ユニオン機工(岐阜県恵那市、麦島正一社長、0573・28・1711)は、自動車や電機、産業機械向けのアルミダイカストと精密金属部品加工が主力。... ダイカスト金型も難易度の高い重要保...
プレス工業はトラック部品のアクスル(車軸)ケースの軽量化とコスト低減が可能なプレス工法を開発した。... アクスルは亀裂が入り折れたり、ホイールがはずれるなどの欠陥が許されない重要保安...
今回の原因は重要保安部品であるブレーキ系部品の調達ができなかったことだ。... ただ重要保安部品の中には生産技術や品質保証の難易度が高く、分散できていない部品が意外に多くあるということが浮き彫りになっ...
しかし、中国など新興国では重要保安部品であるブレーキ部品でも「コピー品や劣悪品が多く出回っている」(早原社長)ような状況。... 自社を知ってもらっているカーメーカーを相手にする量産部...
またリコール問題など不具合発生時の責任度合いは、部品メーカーの100%補償などワランティ(製品保証)リスクが高まっている。... 鋳造加工年月日、鋳造機や金型番号、溶湯温度、工...
埼玉機器はクラッチマスタシリンダー、ドラッグリンク、オートスラックアジャスターなど自動車用保安部品の製造・販売が主力。... 「我々が手がけているのは、ドライバーの命に関わる部品だ。
その中の1社であり、自動車用保安部品を主力とする埼玉機器(さいたま市中央区)の西海栄一社長は「顧客の多くがタイで生産している。
自動車の重要保安部品であり、高度な技術力を要するサスペンションが主力のヨロズ。... 板厚の均一な構成部品をプレス成形した後に組み立てる従来法に比べて、補強部材の溶接工程が不要になるほか、重量を2割程...
エンジン部品の開発に従事し、ハイブリッド車(HV)用エンジン冷却用電動ポンプも担当した。豊生ブレーキ工業でも技術屋らしく「ブレーキは重要保安部品のため構造を変えるのが難しいが、改良して...
現在、主な電気代は車保安部品を手がけるファインコンポーネンツ(FC)事業部が年間約1億2600万円、住インテリア事業部が同約5000万円。 ... 現地には電気保安技...
技術供与した現地企業に部品を委託生産してもらい、日系や現地のユーザーに供給。... 日立金属は従来比で2割軽量化したサスペンション部品を販売している。... 重要保安部品のサスペンションは高度な製造ノ...
【浜松】カツヤマファインテック(浜松市東区、高橋茂秀社長、053・433・7441)は、2014年をめどに、インドネシアにシートベルト部品の工場を稼働する。... シートベルトの位置を...
リン青銅は自動車や家電、携帯電話などの各種リレー、スイッチなど接点部品やコネクター、リードフレームなどに多く使われる。... 一般車分野で、欧州景気減速を背景に「保安部品向けなどで日本の高品質部材への...
