- トップ
- 検索結果
記事検索結果
117件中、5ページ目 81〜100件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.014秒)
仏ルノー・日産自動車・三菱自動車アライアンスは2022年までに年間総販売台数を16年比4割増の1400万台に引き上げる新6カ年中期経営計画を公表した。... 電気自動車(EV)は新規で...
2位はホンダ、3位は日産自動車、6位はデンソーと自動車・部品メーカーが上位を占めた。「将来の成長に向けた研究開発への戦略的な投資の拡大」(日産)など、次世代技術への開発投資が目立つ。&...
■自動車…7年内の撤廃要求 自動車分野では、EUが日本車に課している最大10%の関税撤廃時期が焦点の一つ。... 仏ルノー、日産自動車、三菱自動車のカルロス・ゴーン会長は「自...
2位はホンダ、3位は日産自動車、6位はデンソーと自動車・部品メーカーが上位を占めた。「先行開発を含む新しい技術へ投資する」(日産)など、環境規制への対応や自動運転など技術課題が山積する...
業種全体として投資額の大きい「自動車・部品」の分類では、18社中16社が14年度より増額と回答。... 「自動車・部品」では、次世代環境技術を掲げるスズキが、開発と採用の拡大を挙げる。 ...
【名古屋】デンソーは2025年に向け、自動車のカタログ燃費と実燃費との乖離(かいり)を現状比半減する空調技術開発を進める。... 現在トヨタ、日産自動車、三菱自動車の電気自動車(...
タカタ製エアバッグの欠陥問題で、トヨタ自動車、日産自動車、三菱自動車の3社は25日、新たに計約42万台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
ホンダや同社の米国法人、日産自動車、三菱自動車は11日、タカタ製助手席用エアバッグのインフレーター(バッグを膨らませるためのガス発生装置)で不具合の可能性があるとして、計26万107台...
2015年3月期の通期見通しで、トヨタ自動車、日産自動車、三菱自動車、富士重工業の4社が北米の販売計画台数を上方修正した。 ... こう話すのは日産自動車の西川廣人副社長だ。... ...
NHTSAは声明で、「NHTSAはトヨタ自動車、ホンダ、マツダ、BMW、日産自動車、三菱自動車、スバル、クライスラー、フォード・モーター、ゼネラル・モーターズの一部自動車の所有者に対し、欠陥のあるタカ...
4―6月期の国内販売がマイナスとなったのはトヨタ自動車、日産自動車、三菱自動車、マツダ、富士重工業。... ただ、日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全...
スズキは24日、軽自動車の新カテゴリーとしてクロスオーバー車「ハスラー」を2014年1月8日に発売すると正式発表した。... 日産自動車・三菱自動車連合は14年春に超背高ワゴンの新型車「デイズルークス...
車体課税見直し論議で軽自動車への風当たりが強まる中、業界を挙げて増税に反対する姿勢をアピールした。 ... 軽市場は国内自動車販売の4割を占め、2013年の軽販売台数はリーマン・ショ...
国内新車販売の約4割を占める軽自動車で、激しい商品競争が繰り広げられている。... 日産自動車・三菱自動車連合は来春投入するモアスペースの新型車「デイズルークス/eKスペース」を公開。
違う製品をつくっている工場同士の統合は難しい」 【記者の目/シート以外の強化が課題】 独立系2次サプライヤーとして最終的な供給先はホンダを主力に日産自動車...
いすゞ、トヨタ自動車、日産自動車、三菱自動車、マツダで9割以上のシェアを握る。... また日産は14年に乗用車とピックアップを生産する新工場を稼働させ、現行の年産能力22万台を10万台規模で引き上げる...
中国反日デモで18日に一斉に現地工場を止めた日系自動車メーカーが操業を再開する。... 日産自動車、三菱自動車、マツダも19日から工場を動かした。
軽自動車をめぐる燃費競争が激しさを増している。... “軽2強”の意地をかけた両社の燃費競争に12月以降、軽の新シリーズを投入するホンダや、2013年度に共同開発車を発売する「日産自動車・三菱自動車連...