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【名古屋】デンソーはトヨタ自動車と共同で、既販車に後付けする「ペダル踏み間違い加速抑制装置」を開発した。... ペダル踏み間違い加速抑制装置は、社会問題になっている高齢者のブレーキとアクセルのペダルの...
トヨタ自動車は5日、アクセルペダルを踏み間違えた際の急発進などを抑える後付けのシステム「踏み間違い加速抑制システム」を発売したと発表した。... トヨタによると、年齢別のペダル踏み間違い死亡事故の発生...
18年度の予防安全性能評価では、新たに夜間における歩行者との衝突軽減ブレーキやペダル踏み間違い時の加速抑制などの試験が実施された。
「ハイビームアシスト」を標準搭載したほか、低速走行時の衝突回避支援システム「踏み間違い衝突防止アシスト」に歩行者検知機能を追加した。
直近は超音波センサーとブレーキが連動し、アクセルとブレーキのペダルの踏み間違いにより障害物への接近を検知した場合に、自動的にブレーキをかける「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」にも活用されている。...
この「X10万台記念車」は、既存の「Xグレード」をベースに「プロパイロット」や「踏み間違い衝突防止アシスト」といった先進安全機能などを割安で標準設定した。
ペダルの踏み間違いによる衝突防止を支援する「踏み間違い衝突防止アシスト」では、新たにフロントカメラと連動させることで、時速約25キロメートルまで作動車速域を広げた。
トヨタ自動車は28日、ペダルの踏み間違いや追突事故などを回避する機能の搭載車種を拡大すると発表した。超音波センサーとブレーキ制御によって踏み間違いを防ぐ「インテリジェントクリアランスソナー(I...
【映像歪みなくす】 改良したアクセラは衝突被害軽減ブレーキに加えて、オートマチック車のペダル踏み間違いによる事故を低減する機能などの四つの安全装備を標準搭載した。
平林 アクセルの踏み間違いを防止する「お知らせ装置『アクセル・グー』」を完成し、7月から発売する。... アクセルペダルを踏みすぎると、確認音が鳴り知らせる仕組み。これによ...
デミオに標準搭載するアイ・アクティブセンスは、自動ブレーキで減速・停止する衝突被害軽減ブレーキやオートマチック車のペダル踏み間違いによる事故を低減する機能などの四つの技術がある。
具体的には、自動ブレーキ(対歩行者)とペダル踏み間違い時加速抑制装置、車線逸脱警報、先進ライトを備えた車両を「ワイド」と定義。自動ブレーキ(対車両)とペダル踏み間違い時...
国交省と経産省は、自動ブレーキとペダル踏み間違い時加速抑制装置を搭載した自動車を「安全運転サポート車」と定義し、機能に応じて「ワイド」「ベーシック+」「ベーシック」の3区分を設けることを検討し...
また自動車の安全性能を評価する自動車アセスメント制度について、今後ペダル踏み間違い時の加速抑制装置を評価対象に加えていく。
高齢者のブレーキとアクセルの踏み間違いによる事故が報道されるが「実は横断している歩行者にぶつかるケースもある」と指摘。
トヨタ自動車は駐車場での安全支援技術「インテリジェントクリアランスソナー=イメージ」(ICS)を搭載した「アルファード」「ヴェルファイア」「プリウス」の計3車種の駐車場での事故...
運転者の高齢化もあり、アクセルとブレーキの踏み間違いや視認判断力低下から信号無視などによる事故が起きている。
