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記事検索結果
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スズキは排気量250ccのスポーツタイプの2輪車「GSR250」のハーフカウル(防風シールド)仕様「同S=写真」を2014年1月10日に発売する。... 年販目標はGSR250...
例えばスポーツタイプの『GSR』で言えば、排気量は250cc、400cc、750ccがある。日本市場では最近、250ccの需要が伸びているので、まず250ccから入っていただき将来は750ccに乗って...
【川崎重工業常務執行役員モーターサイクル&エンジンカンパニープレジデント・紀山滋彦】 ―「ニンジャ250R」など、海外で生産する車種が日本でも人気になりました。... 「イン...
インドや中国の現地メーカーでも、しっかりとした品質の部品をつくる会社はある」 ―排気量250ccのスポーツタイプの軽2輪車「R25」を14年に投入します。
売れ筋である排気量126―250ccの軽2輪車や旗艦車種の大型2輪車でのテコ入れ、新たなデザインコンセプトの提示などで、市場拡大を狙う。(浜松・松本直樹、斎藤弘和) ...
同社がブラジルで排気量150ccの2輪車を販売するのは初めて。同社によるとブラジルでは2012年から150ccクラスの人気が高まり、現在は同国の最大需要を占めるクラスとなっている。混合燃料対応タイプの...
【浜松】ヤマハ発動機は22日、スクーター「マジェスティ」シリーズに新開発の排気量155ccエンジンを搭載したタイプ「マジェスティS XC155=写真」を加えて、10月30日に発売すると...
ホンダは排気量250ccのロードスポーツモデルの2輪車「VTR=写真」を一部改良するとともに、新設計のハーフカウル(風よけ)を装着した「VTR―F」を追加し14日に発売する。
エンジン排気量250ccの入門機種として初心者や、かつてバイクを趣味としていたリターンライダーの需要を取り込む。... 川重はエンジン排気量250ccクラスにおいて「ニンジャ250」などをラインアップ...
その結果、毎秒1平方センチメートル当たりの通気量は新素材が270ccを達成。従来品のニット素材は160cc、メッシュは250ccにとどまった。
川崎重工業はエンジン排気量250ccのスポーツバイク「ニンジャ250R」を約4年ぶりに全面改良し、2013年2月1日に発売する。... モデル名は「ニンジャ250」に変更する。... 3グレードを合わ...
【浜松】ヤマハ発動機はモトクロス競技専用車の2013年モデルと同様のデザインを施した排気量250ccの2輪車「WR250R=写真」を30日に発売する。... WR250Rには競技専用車と同じ青...
当面、エンジン排気量250cc以下のモデルを生産する。... 中国での販売については生産開始に先行する形で、タイから同150ccの完成車を輸入し13年春にスタートさせる。... 日系メーカーではスズキ...
当初は排気量150―250ccの小型レジャー用バイクの生産販売から開始し、需要を見ながら得意の中大型へと事業展開を図る。 隆シンの主力は排気量100―150ccクラスの小型バイクで、...
ホンダは、市街地からオフロードまで幅広い環境で楽しめる2輪車の新型モデル「CRF250L=写真」を5月14日に発売する。... 排気量は250ccで、燃費は1リットルあたり44・3キロメートル...
【浜松】ヤマハ発動機は排気量250ccのクルーザータイプの2輪車「XVS250ドラッグスター」に新モデル「同DS250クラシックエディション=写真」を追加し、3月14日に発売する。
工場長の鶴見優之取締役は約250人の従業員にそう投げかけた。... 日本は排気量250cc以上、海外では600cc以上の利用者がターゲットだ。
