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記事検索結果
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EVの普及には充電インフラの整備が欠かせない。... EV普及の進捗(しんちょく)や充電器をめぐる課題を洗い出し、30年までに15万基とする既存の目標数値のあり方を含めて議論。... ...
輸送時の電池の異常や劣化などのリスクを把握し、EV向けサービスや保険商品を開発し、EVトラックの導入拡大につなげる。... 世界的なEV普及に伴い、電池の異常や劣化などによる安全性や経済性のリスク対応...
電流センサーは電気自動車(EV)のバッテリー制御システムなどに使用され、需要拡大が見込まれる。... これまで欧州ではフォークリフトや無人搬送車(AGV)などで受注実績...
EV充電インフラ事業への新規参入が相次ぐ。... テラモーターズは22年4月にEV充電インフラ事業に新規参入。... EV普及のほか、25年以降に東京都が新築マンションへのEV充電器の設置義務化を予定...
ヤナセは九州電力と、電気自動車(EV)普及に向けた業務提携契約を結んだ。... 両社共同で集合住宅に住む顧客へのEVの提案、情報発信を実施し、EVを利用可能な環境の...
電気自動車(EV)の普及でガソリン消費が失速し、ジェット燃料などを含む輸送用が26年に頭打ちとなるほか、省エネも進展すると予想した。
バイデン政権が計画する電気自動車(EV)普及促進の一環として、米財務省が定めたバッテリー調達に関する新たな基準に基づき、テスラのセダン「モデル3=写真...
三菱ふそうトラック・バスは2023年10―12月期の受注開始を前に、豪州で新型電気自動車(EV)小型トラック「eキャンター」を公開した(写真)。.....
「航続距離の短さなどからEVの普及が進まないだろうと言われてきた米国でさえ、2022年の新車販売全体に占めるEVの割合は5・3%。... 日本ではハイブリッド車(HV)が普及し...
今後、EV(電気自動車)の普及が進みそうだ。 EVの普及に向けた課題の一つに、経路充電(移動途中の充電)における時間の短縮が挙げられる。 &#...
未導入領域を中心に「ロボットフレンドリー」思考に基づく普及の取り組みも進み、裾野の広がりが見込まれる。... 電気自動車(EV)普及に関する各国の政治的目標なども相まって、自動車産業で...
量産加工に特化したニッチな生産設備、多軸自動旋盤を駆使した高効率加工を強みとするが、電気自動車(EV)普及に伴うエンジン部品需要の減少への危機感から、試作案件の受注を念頭に置いた設備の...
IFRでは車産業が内燃機関(エンジン)車から電気自動車(EV)に移行している中で、「長年かけて確立された製造方法や技術から大転回を図るのに、ロボットによる自動化が役立っ...
「EV関連部品開発等支援事業」では、これまでも、既存EVの“ベンチマーキング”を行ってきた。... 産業のEVシフト対応とEVの普及・活用の二つの側面から、サプライヤー支援以外にも、県内へのEV関連投...
米国ではEV普及と供給網の構築を促す米インフレ抑制法(IRA)が成立。... 欧州のEV・LiB優遇策は米IRAと比較されることも多い。... 各国にとってEVは環境だけでなく経済成長...
またレクサスのEV保有者向けに、新たな専用サービスも始めた。... EV普及に向け、顧客獲得策を強化する。... EV専用サービス「レクサス・エレクトリファイド・プログラム」は、充電インフラに対する不...
これによるデータから、パイオニアはEVの最適導入台数算出やエネルギーコスト比較、二酸化炭素(CO2)排出量視覚化などのシミュレーションサービスを手がける。さらにパナソニックのEV充電で...
ただ電気自動車(EV)普及の流れを受け、エンジンに関連するコントローラーといった一部製品の需要の減速が懸念されている。
北米生産のEVや電池を優遇するインフレ抑制法において、日本で加工した電池材料を搭載したEVが税額控除の対象になる見込み。 ... EV普及策として購入者が最大7500ドル(約...
