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半導体製造装置や電気自動車(EV)の部品では、高精度に加えて大型化も進展。新機種の投入で半導体やEV需要に対応する。
鉄鋼系強みにEV需要狙う 日鉄物産が2025年からメキシコ・グアナファト州で展開する電気自動車(EV)モーター向けの電磁鋼板加工コイルセンターの概要が分かっ...
EVだけでなくスマートフォン用ケース向けなどでも採用を働きかける。 三菱ケミカルグループは部品に貼付することでロードノイズなどの低減につながる音響メタマテリアル遮音・制振シート「レゾ...
LiBは電気自動車(EV)需要の高まりから高容量化が求められ、主要部材の転換も予想される。... (大川諒介) EV市場の拡大を背景にLiBメーカーの...
電気自動車(EV)の車体一体成形技術「メガキャスト」の研究について「国内他社の半歩前を進む取り組み」と語るのは、米谷製作所(新潟県柏崎市)社長の米谷...
脱ロシアで逼迫(ひっぱく)した液化天然ガス(LNG)は欧州の暖冬を受けてピーク比8割安まで下げたほか、電気自動車(EV)の電池に使うリチウムは中国需要の...
サンケン電気は、電気自動車(EV)の駆動に使うトラクションモーター用パワーモジュールの生産能力を増強する。... EV需要が高まる中、ティア1(1次調達先)からの需要増...
【シリコンバレー=時事】米電気自動車(EV)大手テスラが発表した2023年1―3月期の世界販売台数(速報値)は、前年同期比36%増の42万2875台だっ...
EVバスをめぐっては大手メーカーが出遅れており、先行してEV需要を取り込む。 EVモーターズ・ジャパンは21年にEVコミュニティーバス、22年にEV路線バスを発売した。... 価格は...
エフテック社長・福田祐一氏 北米・中でEV需要取り込み ―主要取引先であるホンダが半導体不足などで減産した影響は。 ...
「新興企業を含めて多くの海外メーカーが電気自動車(EV)にかじを切り、日本メーカーも相次いで電動化投資を打ち出すなどEVは間違いなく増える。... 2025―28年と見るEV需要の拡大...
日本自動車販売協会連合会(自販連)の金子直幹会長(福岡トヨタ自動車社長)は27日会見し、2023年の需要は堅調に推移するとの見通しを公表した。......
EV需要が高まる欧州で仏ルノーが打ち出したのが、EVとソフトウエア事業の新会社「アンペア(仮称)」を設立し、23年内に上場する計画。経営資源を集中し、投資や協業をしやすくすることで、E...
同社が日本以外でEVを生産するのは初めて。... 東南アジア諸国連合(ASEAN)域内で高まっているEV需要を取り込むのが狙い。... インドネシアでの22年のEV販売比率は1%...
合わせてレクサスでは35年にEV販売比率を100%にする方針。まずはEV需要が旺盛な先進国を念頭にレクサスからEV専用設計を取り入れる。 ... EVでは「内燃機関を前提とし...
カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けた車の電動化などで、銅や貴金属の需要増加が見込まれる。海外の鉱山開発だけでは十分な量の確保が難しく、リサイクル原料を活用し需要に...
数少ないプラス材料がEV需要の拡大だ。欧州や中国を中心にEVの普及が想定以上に加速している。... 中華系スマホやパソコンなど民生機器中心だった需要の失速が22年10月以降、他分野にも広がっている。
ラストワンマイル活用想定 EVモーターズ・ジャパン(北九州市若松区、佐藤裕之社長)は2023年末をめどに、小型電気自動車(EV)商用車2車種を市場投入...
最終用途の電気自動車(EV)の需要拡大を背景に高値にあるニッケルへ生産をシフトする狙いがあるとみられる。... 中国の新型コロナウイルス感染対策の緩和に伴う需要復調観測を背景に2022...
PPS樹脂を日本と韓国の2拠点で生産しているが、電気自動車(EV)の電装化・軽量化用部品の需要増で既存設備では増産余力がなくなっている。 ... 特に自動車のEVシフトで軽量化...
