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とくに震災は東北地方を中心としたサプライチェーン(供給連鎖)を直撃。... また、計画停電による関東地方の生産活動縮小で原材料や製品、半製品の荷動きが減少するほか、消費マインドや企業マ...

今回の寄付の取り組みでは南相馬の温泉施設や盛岡の商業施設など、東北地方で生み出された国内クレジットを中心に活用する。

全国で211品目を指定しており、このうち東北地方には21品目の産地がある。

3月の外国メーカー車の輸入車新規登録台数は、震災前まで前年同月比10%以上の増加ペースが続いていたが、東北地方の一部販売店が営業停止に追い込まれたほか、消費者の買い控えなどにより失速。

東北地方の協力会社約70社のうち、組み立て2社の工場が全壊したためで、全国に約300社ある協力会社や海外での代替する意向だ。... ヒロセ電機の東北にある生産子会社3社は、全てほぼ通常通りの操業に戻っ...

地域別で最も高価なのはガソリン不足が続く東北地方の同155円10銭(同30銭高)。

東北地方の本格復興には、国内最大級の鋼材物流拠点である同鉄鋼団地の存在が欠かせない。

【労働者不足】 さらに東北地方は建設労働者の一大供給源でもあるため、労働力確保の面でも不安が残る。... 高層住宅管理業協会がまとめた東北6県のマンション被害状況によると、会員企業が...

軌条(レール)用ボルト、犬くぎ、六角ボルトなどを主力製品とする東北ネヂ製造(福島県いわき市、関口隆秀社長、0246・56・4751)でも、地震直後の避難で社員は全員無事...

交換会では、東北地方に工場を持つ地元企業の被害状況や計画停電による企業収益への影響などが伝えられたという。

昨年末の同省の調査によると、東北地方での地デジ対応受信機の普及率は全国平均より2・2ポイント低い92・7%。

石油連盟の天坊昭彦会長(出光興産会長)は1日、東日本大震災により東北地方の給油所(SS)でガソリン供給に支障が出ていることに対し、4月中旬に行列を作らずに給油できるよう...

東北地方の復旧に多くの社員が駆け付け、懸命な努力を続けている。

トヨタ自動車の豊田章男社長は、東日本大震災で被災した東北地方での生産について「もう少し東北に力を入れることになる」とし、東北地区を中部、九州地域に続く国内拠点とする方針は変わらないと強調した。... ...

中小企業団体は31日、経済産業省・中小企業庁で開かれた第2回東北地方太平洋沖地震中小企業対策連絡会議に追加要望書を提出した。

公立大学法人首都大学東京は東日本大震災で通学が困難となった東北地方の高等専門学校生を東京都立産業技術高等専門学校で転入学の形で受け入れることを決めた。

NTTグループ各社は30日、東日本大震災で被害を受けた東北地方の通信インフラを4月中に普及すると発表した。

震災で東北・北関東エリアの工場やインフラがダメージを受け早急な復旧が困難になったため。... アイシン精機子会社のアドヴィックス(愛知県刈谷市)は東北地方の被災したブレーキメーカーから...

一方、NECは被災した東北地方の通信系3工場を予定通り、4月に事業統合し、全面復旧に力を注ぐ。... 同省が次世代高度道路交通システム(ITS)として、自動車業界を巻き込んで準備してき...

計画停電で電炉では今後も生産減が避けられないほか、津波の影響で東北地方の鋼材在庫はほとんど使用できなくなっている模様。

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