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記事検索結果
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一方、ボーイングの競争相手である仏エアバスは、08年2月にバイオ燃料の使用をにらんでガス・ツー・リキッド(GTL)燃料による試験飛行を実施。
ただ航空機市場はボーイング、エアバスの欧米メーカーとリージョナル機のカナダ、ブラジルのメーカーによる寡占市場がすでに確固として形成されており、後発メーカーがそのなかに割って入るには市場の秩序を壊すゲー...
米英の子会社の工場と合わせた世界3拠点体制により、ボーイングや欧エアバス、三菱重工業など世界の主要な機体メーカー18社に納入する。
航空自衛隊の戦闘機や欧エアバスの旅客機に、飛行・航法計器や航空機用液晶ディスプレーなどを供給している。 ... 97年にはエアバスへの採用を働きかけ、受注することに成功した。 ... ...
炭素繊維で構成する部材は欧エアバスの全機種で垂直尾翼の補強材に利用されているほか、同社の最新2階建て旅客機「A380」では2階席の床下構造部材の納入実績を築いた。
欧エアバスは超大型旅客機「A380」の最新状況について「日本の航空会社からはA380のような大型機に対する需要が高い」(リシャール・カルカイエA380プロダクトマーケティングディレクター...
【増産体制を整備】 日機装のカスケードは米ボーイングの「B737」「B777」、欧エアバスの「A320」「A380」などに搭載されているという。 ... 「ボーイングの『B787』の後...
欧エアバスは、中国天津市のA320ファミリーの最終組立工場が稼働した。... 同工場は、エアバスと天津港保税区と中国航空工業第一集団との共同出資で、独ハンブルクにありエアバス単通路型最終組立工場と同様...
航空機メーカーのボンバルディアはじめ、欧エアバス、ブラジルのエンブラエルも自前主義は捨て、世界中の技術力のある会社に仕事を発注している。... 現在、エアバスの「A320」の新型機の開発参加要請が届き...
ANAは7月に「新機種選定委員会」を立ち上げ、超大型旅客機エアバスA380導入へ向けて本格的な検討に入った。... 大・中型旅客機メーカーの世界市場は米ボーイングと欧州エアバスが二分している。
