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記事検索結果
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いすゞ自動車は大型トラックの全面改良を延期し、日野自動車も「モデルチェンジの必要があるか再考する」(首脳)とするなど、年内の大型トラックのポスト新長期規制対応は見合わせる模様だ。...
米ゼネラル・モーターズ(GM)が欧州の排出ガス規制「ユーロ6」に対応した小型クリーンディーゼルエンジンの開発とタイで生産するピックアップトラック用ディーゼルについて、いすゞ自動車に協力...
生産量を確保するための企業連携も進むが、トヨタ自動車といすゞ自動車が欧州向け同1600ccディーゼルの共同開発を凍結するといった動きもある。
「タイでいすゞ自動車向けに、中国では米ゼネラル・モーターズ向けに技術展示をするなど地道にアプローチをしている。
【グループ戦略】 拡大基調の中で、資本参加した富士重工業といすゞ自動車との関係をどうするかも課題だ。... 社長就任後はいすゞ自動車や富士重工業との提携を進めた。
いすゞ自動車は今夏、約10億円を投じていすゞエンジン製造北海道(苫小牧市)に大型トラック用ディーゼルエンジン向けのアルミ鋳造部品の生産ラインを新設する。
一方、トヨタ向けの部品生産を手がける米アーカンソー工場はスリム化が必要で、人員削減も考えざるを得ないだろう」 ―いすゞ自動車との排出ガス後処理装置や大型トラック用キャブ(運転室)...
―米ゼネラル・モーターズ(GM)との関係に変化はありますか。 「パワートレーンの共同開発やラテンアメリカ・アフリカでの連携など現場、事務レベルで話はたくさんある。米国の中型トラ...
日野自動車やいすゞ自動車は尿素SCRのデメリットを嫌い、燃焼技術でNOXを減らしつつ、粒子状物質除去装置(DPF)、排ガス再循環装置(EGR)でPMを削減してきた。&#...
